别克英朗变速箱降挡时顿挫 存在质量问题
- 投诉编号:【1266151】
- 投诉时间: 2024-10-21 15:34
- 投诉品牌: 上汽通用别克
- 投诉车系: 英朗
- 投诉车型: 2019款 18T 自动 互联精英型 国VI
投诉内容
大概在2023年9月4日的时候在平湖4s店做过变速箱检查,经试车顿挫事实存在,维修建议是更换变速箱油(自费),机修反馈意见是,如果不好要动发动机,2023年9月25日反馈4s售后,换油无效,售后解释建议是,顿挫是发动机抖动影响,建议更换发动机支架,本人对此不能接受。2024年2月20日再次反映变速箱问题,售后还是坚持要换支架才能进行下一步。2024年2月24日百悦4s做了常规保养,支架的事情双方都坚持。时间来到了2024年10月21日,要求4s变速箱走个质保,经电脑检查后,变速箱未出现故障码故不能质保,发动机倒是出现了失火的故障记录,认为变速箱顿挫是失火造成,失火原因是保养超半年所致需要更换机油和火花塞以及机脚架,本人不同意其观点,要求路试,后随同机修2人链接诊断电脑后经过路试,打开变速箱诊断界面时,出现顿挫故障点的时候,电脑显示挡位乱跳,故障事实存在,后切换发动机诊断界面,失火故障记录存在但不固定随机产生(车辆行驶时无失火感知本人认为是发动机程序漏洞造成),后机修认定变速箱减速顿挫是发动机失火造成,需要先解决发动机失火问题,换机油,火花塞和线圈等一步步检查和更换,然后再解决变速箱顿挫,刷发动机程序变速箱程序。本人不认同。本人主张和存疑:1、所有的检查更换部件是自费的,不能走质保,4s的理由是保养超了2个月且距上一次更换变速箱油无效后没有及时来维修。2、目前主张的是诊断电脑已经显示变速箱到故障点的时候出现乱跳现象,发动机抖动也好失火也好,变速箱故障点的时段是固定的,在大概减速至45时速的时候出现,失火是随机的,抖动是一直在抖的,这没有必然联系,发动机失火并无驾驶体感,,3缸失火变2缸或1缸车辆是有明显症状的,不同意顿挫是抖动和失火造成的观点。3、希望通过车质网及官方能得到有效解决,谢谢。
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