广汽丰田锋兰达颗粒捕捉器堵塞 油耗高
- 投诉编号:【1096328】
- 投诉时间: 2024-01-24 11:12
- 投诉品牌: 广汽丰田
- 投诉车系: 锋兰达
- 投诉车型: 2023款 2.0L 智能电混双擎 领先版
投诉内容
2023年11月份买的车,行驶里程不到1000公里,颗粒捕捉器就堵了6格,油耗明显增加,使用发动机的频率比使用混合动力的频率高,问了4S店说需要开车时转速到3000以上,平时跑60迈以上或者跑一下高速就好了,没有办法解决油耗增高,发动机声音增大,根本就是治标不治本,我看了一下颗粒捕捉器的位置,明显离发动机远,但是我去网上看别的品牌(比如大众)的颗粒捕捉器就离发动机比较近,明显就是设计缺陷!所以导致颗粒捕捉器的温度达不到再生的条件!所以会导致丰田的颗粒捕捉器会比别的品牌堵的早!而且大众之前也有颗粒捕捉器的问题,但是别人已经召回处理了,而不是跟丰田这样不管不问!之前有过反馈说是调整提示灵敏度,但是这个属于治标不治本的方案,希望厂家处理。
投诉回复
广汽丰田厂家回复:我们已收到您的宝贵意见并已安排跟进。感谢您对广汽丰田的关注和支持!