比亚迪宋PLUS新能源EV模式下启动发动机

投诉内容

自6月18日ota升级后，多次发生ev模式强制启动发动机问题，且发动机启动期间仪表盘上仍然显示ev模式。尤其是8月9日在满电状态ev模式下（见图一），行驶约2公里发动机一直在偷偷工作，车辆在充满电之前已经历50公里以上混动模式（可见图二能耗曲线），不存在需要启动发动机对碳罐脱附的情况，仍然强制启动发动机且不告知用户，严重侵犯用户的选择权和知情权，强制启动发动机的逻辑违反使用手册规定（见图三），严重背离车辆设计理念，造成能源浪费，无差别的强制启动发动机增加车辆涉水期间发动机进水风险。8月10日投诉后比亚迪4S店打感情牌，要求撤诉给比亚迪一些时间解决问题，基于对比亚迪品牌的信任和对售后服务人员难处的理解，同意先撤诉，给3个月时间解决问题，但目前已到约定时限，比亚迪4S店升级系统后，问题依然存在，最近两个月比亚迪售后不理睬、不回复、不解决客户反映的问题。车辆多次发生无移动数据的问题，需要使用数据流量的软件无法正常使用。一般情况下，重新开关数据开关即可解决问题，比较典型的事件为2023年7月15日车机无信号，反复开关数据开关、重新启动车机均未解决，第二天启动车辆信号正常，如视频所示。2023年11月5日车辆经过一处隧道后车机无信号，表现为音乐停止播放且百度导航不更新，出隧道后行驶约10分钟左右，音乐自动开始播放，但百度导航仍不更新，如图片所示。