比亚迪宋PLUS新能源发动机异常启动保费上涨

投诉内容

1、比亚迪在长城汽车投诉其使用常压油箱排放不达标问题后，私自对车辆发动机控制逻辑进行升级，车主对此并不知情，比亚迪未按照相关规定向车辆用户告知在线升级的目的、内容等信息。2、比亚迪私自对发动机控制逻辑的升级，导致车辆在EV模式行驶/P挡停车场景中，不定时自行短时间启动发动机，且启动发动机后，未通过仪表通知、标志、能量流显示等任何方式对车主进行提示，车主对于发动机的启动，完全无法控制及知晓。导致车主权益及利益受到严重影响。如：比亚迪在用户手册中明确写道“请注意避免发动机进水，否则势必严重损坏发动机。由此导致的车辆故障及损坏，将无法进行质保。”综上，在车主无法控制发动机启停情况下，雨季通过低洼路段时，无法保证EV模式下发动机不会启动，如此时发动机因比亚迪的发动机控制逻辑而启动，对于车辆造成的损失，只能由车主承担。被投诉车辆的相关证据视频已进行上传。3、比亚迪销售时宣传“首任车主三电终生质保”，但是该质保的要求却相当严格，共8项条款，出现任一情况时，则服务停止，其中一条为：“未按《用户手册》规定的保养周期在比亚迪授权服务店进行保养”。即，未在比亚迪授权服务店进行保养，则不提供三电终身质保。同时，比亚迪宋PLUSDMi用户手册202101版中第257页11行-19行写道“针对DM-i车型，在以下情况下，您的爱车处于特别恶劣的使用工况，为了保护您的爱车，建议您在常规保养间隔里程基础上酌情进一步缩短保养里程至3000km以内”，“由于双模车的特殊性，发动机如果每次运行时间过短，则容易造成机油变质(机油乳化和汽油稀释)，此时应该按照恶劣工况保养”。结合1、2，发动机控制逻辑导致的发动机短时间启动，属于比亚迪所定义的恶劣工况范围，依据比亚迪保养手册，需要缩短保养里程。并且，比亚迪在今年6月初，调整其商城内的保养套餐，价格上浮50%左右。综上所述，比亚迪通过终生质保的条款要求+用户手册+服务涨价一系列捆绑的方式，要求车主，如果想享受到质保权益，则必须在其授权服务店进行保养，而后又对其服务费用进行上涨，最后更是通过私自升级的方式，让车辆处于恶劣工况，缩短保养周期，严重侵犯车主的切身利益。