上汽大众帕萨特发动机烧机油 机油异常消耗

投诉内容

我于2021年7月在青岛晟力达汽车销售有限公司购买上汽1.4T280精英款帕萨特一台，并于同年11月份中旬做首次保养。换机油之前拔出机油尺一看，机油在机油尺最底端的尖部了，而且只能看到一点点机油。我对该车烧机油问题向4S店交涉，4S店答复再换机油试一试，并没有给出一个合理的解释。之后换了全合成的机油，换了半合成机油，跑了5000多公里之后还是这个样子，机油还是损耗非常严重。做保养的时候，机油都加到机油尺的上线，跑到5000公里以后，机油就到机油尺最底端的机油尺尖部了，做了三次保养，都是这个结果，而且只显示一点点机油了。4S店给的答复是没有问题，机油损耗正常。上汽大众厂家给我的回复是，理解客户的抱怨，让4S店给我回复并解决，我是要让上汽厂家给我解决烧机油的问题，而不是解决抱怨的问题。当我问该4S店售后主管该车加完机油在机油尺什么位置的时候，他说在上下线的中间，其实机油是在上线，该主管连最基本的常识都混淆，我觉得这是严重的工作失职。 现在的结论是这样，该款新车正常保养，加了4升机油后到了机油尺上线，跑了5000公里以后机油显示在机油尺的最底端的尖部，而且只能看到一点点机油了，这是属于正常，我希望厂家解释一下。 另外，厂家客服回复我的是这样，每跑1000公里的机油正常损耗是在0.5升范围以内。也就是说，我正常跑8000公里后，发动机里的机油基本就没有了，这都是在合理的范围以内，我不理解。我希望上汽大众厂家给我一个说法。希望你们尽快给我处理问题。