广汽埃安AION S电池耗电异常希望厂家处理

投诉内容

本次诉求分为2方面，1:电车电池耗电和销售不符，电池问题：2021年7月，广汽埃安汽车有限公司在未告知客户并经客户允许的情况下，对大批2020年9月份之前生产的广汽埃安AIONS车型（宣称NEDC里程510KM，电池容量58.8KWh），通过后台OTA升级电池管理系统（BMS）等，人为降低汽车动力电池可用容量（经广大车主测试，从0——100%，算上充电损耗只能充进约50KWh电量），同时将汽车输出功率限制在不超过60%（之前油门踩到底可以到90%以上），宣称135KW功率的电机，实际最大输出功率不到70KW。广汽埃安这种偷偷OTA升级的方式导致客户购买的资产缩水（购买时是按照510KM续航，现在大部分人只能跑不到400KM；58.8KWh的电量只能用不到50KWh，相当于我们花了500KM续航的钱买了一台不到400KM续航的车），完全达不到公开宣传和工信部备案的技术指标。同时还严重侵犯客户隐私、影响客户行车安全，实在很气愤，初步估计受影响的车辆高达数万台。强烈要求广汽埃安公司：1.对此次情况进行说明，今后应停止未经客户同意，远程更改车辆状态的行为；2.解除电池电量、输出功率、充电速度的限制，恢复车辆宣传时的性能；3.如果存在缺陷，应召回维修，消除缺陷，解除安全隐患，并给予用户合理赔偿。2:销售保障问题不符20219年11月在广州番禺广汽新能源第一店跟张海颖经理购买一台传祺GAM7000BEVAOC纯电动汽车，我们购车的时候，我们当时要求加延长保险6000多RMB和赠送保养劵，后来传祺更改了电车终身保障，然后我这个6000多的我当时问客服他竟然没给我买，后来我找了张海颖他说已经购买了，然后还开具一个证明附带广州番禺广汽新能源第一店盖章。事情发展到2021年6月我去现场保养时候，根据工作人员描述张海颖在去年就离职了，后来我再咨询他开的证明，工作人员也表示是他们的章凭截图是可以认可的，但是我要求开证明可以在APP查找，一直一拖再拖，还有那个保养劵报销也没人回复。都是在与商家协商后的处理情况：无处理，一直在推脱责任，希望厂家重视处理问题。