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奇瑞eQ行驶中动力电池故障无法行驶

  • 投诉编号:【520276】
  • 投诉时间: 2020-09-09 20:08
  • 投诉品牌: 奇瑞新能源
  • 投诉车系: 奇瑞eQ
  • 投诉车型: 2015款 舒适型

投诉内容

2015年1月,为响应国家鼓励新能源车的政策,购买奇瑞eq纯电动车,使用至2020年9月初,发生动力电池故障无法行驶,如果这种情况发生在高速行驶中,后果不堪设想,这样的质量缺陷,严重危害车主生命财产安全,该车辆9月3日晚上在车库充满电,9月4日开车去公司停车场,当天17点下班后去停车场取车,行驶了不到1公里,突然失去动力,报动力电池故障,拖去上海市宝山区宝杨路2050号(上海联海沪西奇瑞新能源4S店)维修,4S点维修人员告知,他们自己没有能力检测到底是什么问题,是厂家来人检测的,需要收检测费1000元并告知动力电池20节有故障,车已过5年质保期,需自费好几万维修。首先,市场上新能源车政策都是不低于8年12万公里质保,我们第一批车主仅仅只有5年质保,最积极响应国家号召的车主却成了实验品,这样以后谁还敢响应国家政策?其次,我的车在5年半时间里,电池组无碰撞、无泡水,一直在节能模式温和驾驶,并按规定4S定期保养,在这样条件下,刚过5年,20节电芯故障,我很怀疑这批次电芯本身质量就不可靠,接下来有极大可能其他电芯后续也会有接连的故障,并且,此次维修后的质保仅针对刚换后的20节电芯,那其他电芯怎么办?这车这么多电芯,后续维修岂不变成一个无底洞?最重要的一点,动力电池是新能源车最核心的部件,也是国家补贴的主要依据,正常使用情况下发生动力电池故障,是明显的质量缺陷,严重的甚至会导致自燃,这样的情况,厂家应该予以召回或免费维修,当时买这车也是看中奇瑞品牌,支持国产汽车,请不要辜负客户信任,并给与一个合理的解决方案。

投诉回复

奇瑞新能源厂家回复:“接到贵网反馈的客户信息后,我司非常重视:据我司上海众骁4S店反馈,经仔细了解情况并核对客户车辆质保期,因客户车辆现已超过整车质量担保期,故无法继续享受公司保修政策,已于客户做耐心解释和沟通。我司会继续做好对该车的跟踪服务,为客户提供周到的售后服务和保障。同时也非常感谢客户对奇瑞汽车的关注和支持,衷心祝您生活愉快,工作顺利!“

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