比亚迪秦Pro新能源配件质量差故障问题多

投诉内容

从18年10月提车开始的第二周，车辆开始出现转向抖动，偏移，ESP故障灯常亮，多次救援维修，其中一次因为维修ESP导致自动驻车功能丢失，撞向道牙子，导致保险杠下本体剐蹭，底盘护板拖蹭，最终ESP故障维修加救援次数多达6-7次，按照三包法理应进行换车，当时4S店一直以可以维修解决为理由拒绝更换进行维修，针对此次事故，维修技工并声称此次事故并不是由他们造成，车辆功能可有可无，态度让人无法接受，说到这点，不知售后维修质检工作是如何进行的，引人深思；多次维修解决ESP故障后，18年底，车辆出现无法正常加速现象，发动机转速2700+，车速只能到达15km／h，遂又到店进行维修，更换制动开关，紧接着接下来两个月，车辆又出现配电盒短路（造成车辆无法行驶）以及检测不到中距毫米波雷达等故障，陆续更换了配电盒以及雷达（毫米波雷达为自适应巡航，ACC 一旦高速发生故障，后果不堪设想），直至今年4.5月份，又出现车辆顶棚异响，扶手箱盖板自打开，无阻尼现象，顶棚经过两次维修后问题依旧，多次沟通，才同意进行索赔流程，下面也可以看到拆下来的顶棚 ，包边参差不齐，连接点脱胶，从提车维修到现在，各种故障仍然在频出，无法安心使用，几乎每个月都在修车，几经投诉，4S店提出先撤销投诉再协商解决的要求，无奈之下只得撤销，整个协商流程一直拖了一个多月，结果完全无法接受，声称只能按照二手车折旧，呵呵，后续再次投诉依然以此为由，不承认质量问题，并声称没有更换零件的维修不算维修，只属于检修，近期又发现高位刹车灯有烧焦现象，并同时出现异响，多次投诉400也不做回复，4S店更是死猪不怕开水烫，国产品牌的形象就是那么毁在这帮人这里，无奈，只能以维权形式向各大媒体以及网络曝光。