吉利博瑞刹车失灵方向盘转向故障

投诉内容

本人于2016年12月24日提的一辆吉利博瑞1.8T尊贵版轿车，提车的第二天发现车辆尾箱后面有掉漆的现象，很细小，很难发现，于是当天开车到温州华杰4S店在乐清的一个销售店进行询问，乐清店销售当场给一个经理打电话说明情况，随后告之我愿意免费赔我一个漆面，我接受了，当我接受的同时，恶梦也开始了，在17年3-4月给吉利厂家投诉过转向有问题，时而会卡一下，从D档挂档到R档时方向有时也会卡一下，总共出现2次，此后温州华档一工作人员与我联系，告诉我这是正常的，如果可以让我去店内检测，我就开车去了乐清店，乐清店的人员告诉我乐清是没有维修的，要我跑温州，由于全人原因，也因为很少开这个车，当时就没去，这事慢慢的就遗忘了，后来到18年11月份（那时车辆才开了1.3万公里）陆陆续续出现了很多的问题，我都写在备忘录里，总共几十条，其中包括VVT组件问题（厂家召回过，但我的车没收到通知）异响、漆面发黑、方向盘高低不平，转向方向盘晃动、卡死，踩刹车排档处异响、冷启动车辆像得了哮喘一样的窜动、油表不准，加了油开了几天油表不降反升、加满油后后备箱有异响等等情况，同时找到了温州华杰4S店的秦站长，她表示她来解决我车的问题，然后在12月16安排我在乐清柳市镇的也属于他们公司的一个店内检测维修，我按她的意思照办，然后检测人员对我说，好几个问题都是由于下摆臂引起的，更换下摆臂就可以解决，我就同意了，过了几天他们从温州快递了一副下摆臂到柳市镇的维修点，通知我去维修，过去后发现他们的技术人员拆下摆臂是用一个十几公斤重的铁啷头2个师父轮换着抡着砸的，硬生生的把2个摆臂砸出来，又砸进去，我当场提出质疑，这操作不规范，师父告诉我，换摆臂就是这么砸的，不然出不来，我不懂技术，不懂维修，没法与之争论，换好后，其中一个师父要我上车一起开出去检测方向盘的问题，当车开出去后一切正常，我心中想今天肯定测不出来了，因为这个故障不是经常出现的，好在当师父开车经过新光大道时要倒车，从D档推到R档时，方向盘故障再次出现，有一瞬间卡死的状态，师父自己的都愣了，说这个不科学，我那个开心啊，终于查出问题来了，随后重回了柳市店内，他让我去温州华杰再次检测，我表示没时间，能否让师父把车帮我开到温州华杰去，修好了再由师父送回来，他表示可以的，但是要我和秦站长沟通好后才可以，当时已经下午快6点了，我就先回了家，然后在路上和秦站长取得联系，秦站长表示她要先和技术这边沟通好再通知我，到19年6月2号出事故时我们中间沟通过几次，但也没有得到正常的一个售后维修，直到出事故后，19年6月2号凌晨3点35分左右，我从乐清开车回家，经过柳市镇中心大道阿法海鲜楼边上的红绿灯时（前一个红绿灯相距这个红绿灯不足500米，当时一切正常，我还在放着歌嗨着），在我用快捷键切换了一首歌后，前面是红绿灯，距离红绿灯大约200米的样子，正常松油门轻踩刹车减速（当时63码）发现刹车是软的，感觉不对劲，再次用力踩刹车，一脚轻松踩到底，一样很软，刹车失灵了，随后我立即转方向盘，方向盘卡死了往左偏（在维修了下摆臂后方向一起是往左偏的，只是一点不严重，就没理会它），前后不到3秒就撞上了大道中间的大石板块，当天4S人员到场，报警后，警察说这不受理，是故障导致不受理，之前我是拨打了吉利的400电话的要求救援，直到6月2号的深夜11点才安排了拖车（4S的人员说他们不敢随便拖车，也不知道这不能随便拖车意味着什么），然后就是打电话和温州华杰的人员协商，对方是即不承认是故障引发事故，也不否认是故障引起事故，要我出示当时我踩刹车时的照片等证据，我去，撞车前还要拍一张踩刹车的照片，这是什么逻辑？事故不到3秒，我掏手机的功夫都没有啊，更别说拍照了，然后我提供了行车记录仪拍下的视频发给他们看，他们说也看不到我有踩刹车的动作，中间也给吉利厂家400电话了多个，也是一起推向4S店，相互之间打排球，我仅仅是要求厂家能帮我做一次全面检测，然后修好车，我也才敢上路啊，不然试问谁还会敢开这个车？这么无耻的一个不良商家，作为一个小老百姓，我应该怎么去取证？怎么去维权？实在是没有办法了，只能找相关媒体和单位帮忙了。本人跪谢了！