一汽大众迈腾变速器维修后2挡换3挡明显顿挫
- 投诉编号:【160332】
- 投诉时间: 2016-10-03 16:48
- 投诉品牌: 一汽-大众
- 投诉车系: 迈腾
- 投诉车型: 2013款 1.8TSI 领先型
投诉内容
本人于2014年3月购车,购车于佛山汽车销售有限公司。该车于2015年起,2挡加速抖动明显,同时有加油管有共振异响。随后在汽车销售有限公司做过一次变速器恢复出厂设置(约12000公里)。恢复出厂设置后异响消失,抖动未消失,但不影响使用。2016年1月起,除抖动外,3挡降2挡顿挫异常,尤其是冷车行程不远时表现明显。但热车后顿挫不强烈,故依旧行驶。2016年6月,本人在佛山反应变速器抖动问题。机修人员随后更新离合器软件,更新后离合器3挡降2挡顿挫消失,但2挡升3挡顿挫明显(个人感觉就是2挡3挡配合不到一块去),正常行驶2挡加速至2150转换3挡时顿挫明显。经再次反应,机修人员试车后上报数据,同意索赔后更换离合器。更换离合器后。2挡抖动消失,但顿挫问题依旧,依然是2挡换3挡顿挫严重,异常明显。请技术经理,机修人员试车后,他们也确实发现问题所在。随后再次上报问题,但再次上报数据后告知我数据显示正常,更换的离合器片正常。我问客服人员那怎么解决。表示数据显示正常,开一段路让离合器适应学习一下。1000多公里过去了,问题依旧,我向4S店反映,又表示数据正常,离合器片没问题。(言外之意就是让我自己看着办呗)我上一汽大众的官网反应问题,第二天打电话给我电话表示接到投诉,我再问怎么处理,表示还是数据正常,再上报也是这样。我就问能不能想其他的问题,比如说电控单元火花塞什么的,但对方表示数据现实离合器片正常,而且再投诉的话也是这个数据正常,家和4s店经销商在相互踢皮球!你推我,我推你。就这样,我反应给厂家,厂家推给4s店。这是不能接受的。我作为消费者,我的合法权利被一汽大众肆意侵犯。这种拖字诀明显违反了“消费者权利保护法”。为了这事我跑了4s店跑了多次。我就不明白了,问题是实实在在的发生。就一句离合器数据正常,就没有下文了?你大众集团做dsg的时候也数据正常,生产出来不一样问题多多?关于我车的问题,难道就不能让专业技术人员现场试车,修复问题吗?换个离合片就不管了,我这3年10万公里还没有到,一汽大众就这样敷衍消费者,那质保期过了呢?10年16万公里变速器总成还说话算话不?试问大众的诚信何在?我要求厂家在法律责任范围内彻底检查问题,更换变速总成。解决消费者反应的问题。
投诉回复
车质网已将您的投诉转给生产企业以及政府有关主管部门,我们将会对此投诉继续跟踪,请您持续关注!