东风雪铁龙C5变速箱漏油无法解决

投诉内容

变速器漏油投诉后看厂家的服务逻辑1， 厂家与4S之间的代表关系在本次投诉之前，在与东风雪铁龙客服电话的沟通中，对方的态度一直都是让我和4S店取得联系寻找解决的方案。这说明，在售后服务中，4s店代表着厂家的立场和态度。即是厂家与用户接触的有效管道，也是直接代表厂方利益端。2，4S店处理意见投诉后与4s店之间沟通结果是：让用户到外面去修，然后费用一人一半。我认为，这是售后息事宁人的做法。厂方无论是在手册和行业惯例中，在为了安全的华丽理由下都不建议用户在非授权维修商去维修车辆。那代表着厂家的售后点为何本次维修就不能为了安全在4S店进行？我想应该是为了钱而妥协安全吧。这是东雪的价值观还是4S的价值观，相互代表的关系为何有不同的价值观？3， 事件起因快速回顾当时车底变速器漏油两处，治好了一处，对另一处明显漏油处错误的判断未进行维修。直到出保。这中间有过在4S保养记录，但依然没有发现和反馈这个问题。导致被我发现的时候已经出保了。要钱了。4， 产品质量责任和服务责任任何产品生产出来厂家就应当为其质量担责，并提供相应的服务责任。车辆在保内发现的漏油但没有解决好。我就认为厂家在品控上发生了质量责任，又逃避了服务责任。对于消费者来说，无心和有心的疏忽只能得到情感理解，但结局都是利益重大受损。这点上，希望厂家能正视事件问题存在的本质，及时补救。以此缓解我的受损程度。至于品牌影响，那是厂家思考的，我只有体验权而已。5， 诉求事件自身的逻辑很简单，出保不是粗暴拒绝的唯一理由。外面维修不但品质无法保障，也无法确定真实的维修价格。如果认为可以谈，那就请拿出诚意，践行安全至上的理念，我也能出一些车马费聊表心意善意握手。6，请厂家在乎用户的产品体验，并重视事件进展。拿出足够的权限来和我沟通，大多时候，利益的取舍在4s店和厂家的取舍不会相同。即便是这样的相互代表关系。