长安奔奔MINI打方向沉重发卡

投诉内容

现在问题来了3万公里，回马尔康在一上高速变道就感觉这个车转向系统有问题，（发卡）要很用力才能转动方向盘。这来回660公里路，是开的我很不舒服，我以为是小问题，就没有管它，过了段时间自己好了。都是现在小奔3万7千多公里了，这个问题在一次出现，回维修站检查结果是要求换转向轴总成，其实在检查的过程里维修站的修理工也没有搞明白我这个车问题出在哪个地方，中途拿了一个助力电机换上叫我自己开车看还有哪个问题没有开始没有回维修站在右转的时候转向轴在一次发卡在主驾驶哪个位置都能听到卡着的声音，我就给维修站的师傅说还是有这个问题.在他们几个师傅的会诊完给我的结果还是更换转向轴总成，我心想我车没有出质保那就换吗？结果一查我就只做了首保就在也没有来过不给三包，我勒个去哦！不保就不保吗？投诉他们方向机助力有质量缺陷人家根本就不理你还很理直气壮的说我们的车没有质量缺陷我说汽车之家和国家质量投诉网站上面很多投诉你们小奔转向助力质量缺陷的，他说没有啊我们没有收到.这叫什么服务哦!投诉的那么多也没有得到改进也没有要求召回.你要我们这些支持国产货的客服怎么想啊，要想国产车有所发展也得要有国人支持你长安还是长城BYD这些国货你们才可以壮大，可惜你长安的售后真心的做的太差了，在维修站问了师傅西这个东西换的多不师傅说这个换的太多了.我就无语了.换了这么多这个电动转向轴总成都没有改进和召回长安你一定要等哪天小奔出一个全车人员都西北了在来召回.后来问了下这个转向轴好多钱不带电机1160好像记得是这个数哈不带工时费，在问电机好多3百多，在问转向助力控制盒好多6百多那不是加起来1160+3百多+6百多就是2千多了，果断不换了回家先就这么用到吧。但是回家一想这个开启很不舒服于是就自己动手了（注明本人自己也是维修轿车而且是机电工）第二天上午就开始拆转向助力总成上面有一个维修好后装好了的总成图.本人在维修过程中查阅了网站上面关于小奔转向助力的所有投诉和图片维修过程，本人自己也有总结这个转向轴问题到底出在哪个地方本人把它拆检后发现是缺油（注明:这个是本车出现的状况).这个是拆解开后我自己在打黄油上去上面这个图大家看到转向轴上面有一个洞那个是装扭力传感器的，这个东西很重要但是也很容易出问题，一般这个坏了第一时间EPS灯会亮灯亮后方向没有助力打不动，二是这个传感器坏了还是出现方向一遍很轻一遍很重，要不自动转向，如果你回维修站去维修都要求更换转向轴总成也就是我上面维修好后的图2千多大洋，但是这个传感器淘宝上面有买的125一个很实惠，也省去了花2千多来换总成吧.对于我们这些收入不高的来是2千多久是半个多月的工资了.上面这张图大家看到那个塑料的齿轮中间黑色的东西，那个就是转向助力在没有油的情况下继续工作磨损后的印记，本人在看到后原来问题出在这.为什么这样说在理论上一边是塑料的齿轮一边是铁的齿轮在平凡的工作后没有油来润滑那这个塑料的齿轮就会快坏掉，当我的车出现发卡现象后在等我拆解看到后这个塑料齿轮已经有一点烧了所以在行车途中方向会很卡要很用力拉一下才开始助力.我的车只是转向助力中的一个案例，还有很多和我一样的问题和这个系统有关的问题存在，希望小奔的车主们用自己的权力来维护自己的利益，强烈要求长安公司召回有问题的方向助力车.以后小奔们发现问题就投诉长安公司。