上海大众Polo半轴漏油和后保险杠变形

投诉内容

车辆与2014年9月中下旬到重庆长航南方大众（以下简称长航南方大众）进行首次保养和右前外后视镜行驶80码以上发响，公里数为5400km，一周后本人发现底盘有漏油现象，第二日下午1点过到长航南方大众检查底盘漏油现象，接待人员小杨接待后，安排维修技师检查，经维修技师检查被告知为“左、右半轴油封漏油，”我问“新车怎么会漏油？而且才做过首保，首保时为什么没告知我底盘漏油，还整个底盘前部全是油，连发动机缸体和进气岐管上也有油？”维修技师当时找来4S店技术主管检查，技术主管告知更换半轴油封后就好了，我当时不同意更换半轴油封，因新车就漏油，而且首保时维修技师为检查出故障，怀疑首保更换机油项目都未给我更换，不然为什么未检查到在漏油，而且同时有一位姓余的资深维修技师告知已经漏了一段时间了，后经4S店副服务经理（是位东北人）沟通后，我同意更换半轴油封，同时我告知经理说请给我检查清楚，经理说他再去确认下，确认的结果却被告知“更换半轴油封没用，这款车大都有此漏油现场，跑到1万多公里后半轴里面多加的弹子油跑完了就好了”，我当时询问“怎么可能半轴里的弹子油加多了？”4S店经理说“他们也遇到好几台车都这样，都处理不了”我就没想通新车漏油还算正常现场，又经4S店维修技师商量一段时间后，再此期间我向大众400服务热线联系并告知了我车出现的问题和在4S店遇到的情况，400热线员告知我他们会和他们联系，后来4S店一位姓舒的服务经理说先帮我把油迹清洗干净后在观察一段时间，但并未告知再次漏油怎么处理，其中另一个右外后视镜说需要更换座子，需要订货，到货后通知我去更换，这整个过程从到4S店1点过直到7点关于漏油的事情都没有一个最终的确认，只被告知属正常现场，大众这个的老牌子技术已经很成熟了，会有这种现场，我确实无法接受，但我还是只能像他们说的再观察一段。第二次在去长航南方大众检查漏油现像是在2014年11月2日，已经又跑了2000多公里后，看见还是在漏油，而且半轴的位置没有油迹，而是在底盘和进气岐管的位置和缸体上有油迹，但那位姓余的维修技师还是给我说是半轴内加多的弹子油掺出来的油，我确实对4S店的服务无语，就是这样欺骗客户的吗？还给我说是“他们这里检查出来就这样，也可以去他们大众专门的检测点去维修，我说找你们经理出来给我一个说法，余技师说周末经理休息，好吧.周末没人管，我就不能理解了，4S店就是这样对待客户的吗？我告诉那个余技师说我不会去，让他们自己叫检测点的工作人员过来看，姓余的技师说他第二天给我回复，所以就这样第二次我又把车开走了，在第二天4S店舒经理确实给我打电话过来了说“第二天保证给我一个满意的回答“,结果一周过去了，却没有任何回复，国家汽车三包法明确说明“家用汽车因同一故障维修超过5次，故障仍未排除的，可以享受三包法的保护”，在这样的情况下，我又发现我车子的后保险杠在无任何外界影响的情况下又下塌了，真是一个问题未解决，另一个问题又出现了，大众的车现在质量就这样了吗？我们消费者还能相信老牌子吗？因我怀疑长航南方大众的工作人员有问题，所以我又第三次于2014年11月9日直接去到另一家上海大众4S店检查同样的底盘漏油现象和后杠下榻现象，经一名维修技师检查为漏的机油并不是半轴的弹子油，后杠也是因为质量问题出现变形，让我提供购车发票给我索赔管子和后杠，因我未带购车发票在身上，所以未能给我处理，但那位维修技师告诉我说随时我拿发票去就可以给我索赔，我问他可以在其他4S店索赔吗？他说“可以”。我又于第四次2014年11月12日下午去长航南方大众去检查，那位姓余的维修技师还是和之前的说法一样，还给我说“保证我车跑到第三次保养了（2万公里左右），就绝对不会再漏了”，另一位车间主管还告诉我说“后杠变形只能热处理，而且后杠为塑料件没有质保期”，我问“他为什么要给我还外后视镜，这个是塑料件吗”？结果他却说只能热处理，结果本次处理的结果却是再次清洗油迹后再观察，我要求再次找经理，同样被告知经理开会不在，要5点后才回4S店，我请车间主管转告经理现在车辆应该怎么处理，要求在当晚10点前给我一个回复，结果却是到现在2014年11月15日均无任何回复。长航南方大众4S店就是这样对待消费者的吗？，车辆出现质量故障，都说是正常现象，说没有质保期，同样是上海大众的4S店，为什么两家检查的结果和给消费者做出的处理结果竟相差这么大？为什么我身边也有5、6台同样款的车，他们却未出现这样的故障现象？长航南方大众4S店工作人员完全是在欺骗消费者，以上内容我均有录音为证。