上海大众朗逸发动机漏油挂倒挡冲击前大灯进水

投诉内容

诉具体内容：2013.11.25购车行驶至三千公里左右时检查发动机油位时，发现低于下限，并发现发动机右侧出现油渍，去4S店检查说没地方漏油4S送给半桶发动机油说少了加点。就加了点机油至正常油位，当行驶至4500公里时，发现机油又减少，便去4S店检查提前做首保，当卸下发动机下护板时，发现发动机油底壳全是油珠，下护板上面一片油污，检查说有个泵漏油需要更换，叫先开着说没事。当行驶至5000公里时回4S店检查，又说，发动机有个堵漏油，需更换，半月后进件回来去换时，卸下一看不是堵漏油，还是怀疑先前那个泵漏油。拆卸过程中水泵又卸坏了，4S说：“两个泵一起换。”同时发现挂倒档时有点冲击，4S检查说正常、没事。两周过去了，件没进来却发现挂倒档越来越困难，砰砰异响，挂倒档时发动机震动严重，无法正常挂档。又去4S店检查，说是压盘坏了，又要换件！请问3个月10多万的新车这样换件拆卸正常吗！一个月前打4008201111投诉说让听信儿，至今没等到处理结果，三月底4S店给换上新的油泵，4月6日发现刚换的油泵漏油比以前都严重并且水泵还漏冷却液，大众品牌质量不应该如此差劲吧,新车大拆卸多次了，4月8日又去4S店把泵卸下重新做了一次密封处理，9号就是今天又发现发动机上淌的有油，重新检查一遍，今天终于找到毛病了，，4S说是不该泵的毛病，是汽车出厂的时候发动机的缸头就有裂痕，油是冲那里露出来的，需换发动机，挂倒档冲击是变速箱有个压盘坏了，要把发动机和变速箱压盘一起换。并且俩前大灯都进水也一起换掉，我不同意换这么多的大件，，根据三包责任规定，1.生产者应当严格执行出厂检验制度，未经检验合格的家用汽车产品不得出厂，《4S技术总监说该车出厂时缸头就存在裂痕》，属于不合格。2.因严重安全性能故障累计修理两次没能排除故障的，《该缸头漏油全流在高温的发动机上，并且油底壳及下护板全是油珠非常容易引起着火，属于严重的安全隐患》，连换高压燃油泵累计拆卸4次了。3。现有发动机。变速箱压盘，水泵，俩前大灯进水，全需要更换，新车啊，不到一个月开始走上了修车路，三个月就换发动机和变速箱重要部件。修车路漫漫，何时才会了？出现这么多的问题，申请上海大众本着对消费者负责任的态度，给更换新车，请尽快解决。