凯迪拉克SRX三元催化器故障

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11年3月购入的凯迪拉克SRX越野车至今两年不到40000公里在保修期内，已大修过数次，空调系统整套更换包括什么蒸发管压缩机，由于是进口车但是更换配件全部是国产，这一点我不予追究，2012年12月9日，去了4S店做大保养，一共消费12000元，其中做了一项叫三元催化清洗的项目，在保养之前并未出现任何状况，但在做完保养后故障灯出现，4S店工作人员说是“积碳”拉一拉高速就好了，这句话让我觉得此4S店工作人员非常不专业？有专业人员出来说一下高速能除积碳吗？可笑！于是便刷电脑关闭了故障灯，第二日故障灯又亮，于是再次来到4S店，4S店工作人员告知是三元催化出了问题需要更换，但是不予保修，问其原因，对方回答“中国油品质量差”，这属于严重推卸责任，按照国家标准“三元催化的标准寿命是8万至10万公里”而国外的标准要远远高于国内标准，为什么现在才4万公里并且未出保修就坏了。是否全中国的车每两年都需要更换此配件呢！为什么其他品牌的车不会有这种情况发生！况且我是做了保养之后才亮的故障灯，为什么在我开了40000公里这段距离内都没有发生过这种情况而是在你们给我做了所谓的三元催化清洗之后发生了这样的状况，对你们的工作及人员资质非常怀疑！在凯迪拉克的用户手册上也没有标出三元催化是不在保修范围之内，并且至今所有保养都在该4S店做的，从来不曾在4S店以外做过任何维修保养，到目前为止该车还有几处车身异响，4S店以“试不出为由不予修理”，凯迪拉克这样的服务态度着实令人失望，如果这件事情不能够及时解决，我只能够通过媒体进一步解决这个问题！