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北京奔驰E200发动机爆震问题

  • 投诉编号:【14070】
  • 投诉时间: 2012-05-30 10:18
  • 投诉品牌: 北京奔驰
  • 投诉车系: 奔驰E级
  • 投诉车型: 2010款 E 200 CGI 优雅型

投诉内容

我于2011年10月14日购买的奔驰E200L,现已行驶了15000KM,在使用过程中发现该车存在许多问题,我也曾多次通过电话以及当面向4S反映,但均没有得到妥善的解决。一、突然提速时车身抖动厉害(即4S店所谓的“爆震”)。我所购买的E200L每天早上起来点火后,转速表下降至1时会发生颠簸,大概要颠簸10多秒。突然提速时时常会有抖动现象(即4s店所谓的“爆震”)的发生,如果抖动时马上松油门,现象又会消失。该现象的发生以60KM/H-80KM/H左右的速度在110度-130度左右的坡度上行驶时居多。2012年4月份的一天在高速路上加速时抖动,我以为是油给得不够,于是没有松油门,而是继续给油,然后抖动就越来越利害,最后熄火了,熄火后再点火,发动机故障灯长亮不熄。给4S店打电话,4S店叫我让奔驰公司的免费拖车业务把车拖去检查,还说如果再次点火后发动机不抖动也可以继续开。虽然再次点火不抖动了,为稳妥,第二天早上起来还是准备叫拖车来,但点火后发现发动机故障灯不亮了,于是决定自己开车至4S店。4S店检测后给出的结论是爆震,说是中国的油品的问题,还说奔驰CGI发动机对油品要求很高,4s店对点火角度进行调整。调试后,到目前使用了1个多月,仍然出现过4次加速抖动的现象,但没有熄火(不过心理很不踏实。)调试后,每天早上启动时还是颠簸,仍然没有得到解决。二、方向跑右,这个问题从我提车当天就发现了,一直没有得到解决,销售经理说方向跑右是正常的,是奔驰为了安全而故意设定的,可做四轮定位校正,然而保养经理却说这是不正常的。不知道谁说的是正确的,但是,我的车在做了四轮定位之后仍然跑右,问题没有得到解决,开车时候必须把方向盘往左边带着,否则一会就会跑偏。非常影响驾驶和安全。三、松开油门滑行(什么都不踩)时,减速幅度相当大,偶尔还会有踩急刹的感觉。(偶发现象)四、松油门滑行时(什么都不踩)先会减速,一秒钟左右之后会有一股往前窜的力量,接着马上又会消失。(时常发生)

投诉回复

北京奔驰厂家回复:投诉已处理,客户车辆已维修出厂。

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