一汽大众速腾DSG变速箱存在设计缺陷

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2011.7.21早上我驾车在泉州东街时，遇到200米堵车情况，堵得厉害时用S挡行驶，其他的用D挡行驶，有时还换到N挡。但是回来后再要开时，所有挡位指示灯闪烁，此时无法升降挡或无法前进、后退,重启后才恢复正常。第二天早上出门要开车时，发动后此时又出现无法升降挡或无法前进、后退。最后让4S店拉车去检查，电脑指出3挡出问题了。4S店说要把情况反映到厂里才知道是什么原因。我感觉是大众DSG变速箱存在设计缺陷造成的。目前全国出现DSG 7速变速箱损坏并更换的案例已经很多，DSG变速箱问题已暴露无疑。4S店说厂方只确认是变速箱的油路板坏掉，更换油路板就行。网上查了一下，很多网友也有此问题。6月份加了大众公司长春的高级工程师洪治平的微博，里面说等车不久直接踩在D挡就可以，结果出事了。大众说零件在15到17天能寄到4S店进行维修，但是现在已是第15天没有动静，后来一汽大众打电话过来说要换总成。4S店也打电话过来说还没发货可能又要4周时间，共要等6周时间。现在已3周时间了。打了很多一汽大众公司电话一直让耐心等待。现在大众公司说大约在8月13号左右，能把变速箱寄到4S店进行更换。8月15日换上新的DSG变速箱后，当天下午进行路面测试时，马上又出问题了。换挡冲击，电脑显示存在公差。变速箱又坏了。现要求厂家尽快把我车修好，赔偿我的交通费用每天300元，误工费200元。我的车在太阳底下爆晒一个月，车的电子元件会加速老化，要求延长整车保修时间。听说明年变速箱有改进款，并免费更换，要求DSG改为和美国一样的10年保修和15万公里。如果在驾使中由变速箱引起交通事故，大众公司要承但相应的法律责任。彻底解决消费者的后顾之忧。