福克斯发动机油耗偏大功率偏低
- 投诉编号:【4683】
- 投诉时间: 2011-06-16 11:57
- 投诉品牌: 长安福特
- 投诉车系: 福克斯
- 投诉车型: 2009款 2.0 自动 运动型 两厢
投诉内容
本人于10年11月4日在浙江万国福特4S沈半路店购买福克斯1.8AT一辆,当时销售员说此车综合油耗不会超过百公里10升,可我开了一段时间后经自己计算后算出油耗在百公里15-16升,具体算法是每次加油的升数除以本次开的小计公里数《每次加油后里程归零》,比我一好友的3.5排量的越野车油耗还大,松油门不减速,在市区开需频繁的踩刹车,导致刹车经常险象环生和摩擦片异常磨损,经多次向4S店和长安福特厂家投诉,于2月25日4s店通知去降级行车电脑程序PCM,降级后的版本为ACB,开了一段时间后油耗降为12升,后来在4月初去4S店加装定速巡航是被4S店偷偷的升级后,油耗又变回15升,还出现了加速无力的现象,在开到80码时发动机动力输出变得十分缓慢,直接导致高速公路上超车时超车距离变长,好几次差点发生严重的事故,4S店维修技师开始还不承认把我的行车电脑升级,经去4S店连接维修电脑发现行车电脑PCM版本已变成ACK,4S店维修技师又说是装定速巡航编程时电脑自动升级,说降级须向长安福特厂家申请,在5月初4S店通知我去降级,哪知到了4S店后长安厂家工程师江伟说规定行车电脑程序只升不降,因为油耗大不是安全隐患,厂家不管,还说是个人驾驶习惯问题,说完后竟然自顾去办公室吹空调喝可乐去了,把顾客撇在一旁不闻不问,当时维修车间在35度左右,叫人情何以堪。 如果本车没降级过,不知道PCM版本ACB的油耗以及发动机工作状况,也许会被4S店和长安厂家工程师江伟糊弄过去,可是不幸的是在2月份降级后开了2个多月,汽车的油耗以及工作状况已是一目了然,其实现在买车就是买个售后服务,多花了钱还受气真是后悔买了福克斯,长安厂家如此下去倒闭无疑,本人要求长安福特把顾客的利益放在首位,把行车电脑版本降回ACB的版本。
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