奔驰S350L三年6万公里就需要更换重要耐用零件

投诉内容

我的梅赛德斯-奔驰S350L是在2007年4月购于北京之星汽车服务有限公司的，保修期2年，并定期在此处做保养维修。自购买该车之后，使用中发现空调及变速箱工作不正常，但4S店每次都搪塞，说不是大问题，不需要维修。然而在过了保修期后，2010年8月的一次维修中，4S店告之该车零部件问题严重，需要大修。 2010年8月7日：因车挂挡出问题送北京之星检查； 2010年8月8日：答复需更换压缩机，并支付8000元单换变速箱下一个模块，10日提车； 2010年8月10日：北京之星告知我车未修好，推迟至11日来提； 2010年8月11日：车仍未修好，并告知要花费10万元左右更换变速箱； 此后我向梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司售后投诉； 2010年8月13日：北京之星告知我不用更换变速箱，只需花费3万元左右更换模块总成； 2010年8月19日：收到奔驰技术、维修和服务经理Davie的承诺保证书，19日可提车。提车5天之后，再度出现故障，至今无法使用。 奔驰中国维修方在检修报告中显而易见的欺诈行径和一再拖延交车时间的行为都严重损害了我作为消费者的合法利益。为什么一开始告诉我维修需要10万，转天就降为3万？而作为梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司技术、维修和服务的经理Davie lisse，在一纸承诺书下交付于我的车却在5天后再度出现故障，并且至今对我要解决问题的要求不理不睬，车的故障也悬而未决。我认为奔驰车作为一款高技术含量的车，仅用3年6万公里就出现空调不制冷、变速箱有问题，需要更换空调压缩机及变速箱这么重要的设备，严重不符合该车的品牌信誉和质量标准，即使国产车都没这么不禁使。而且变速箱属长效耐用部件，且使用过程中也无任何不当操作，是不应该出现问题的。奔驰一直以高质量、高性能著称， 我们当初购车时，正是看重奔驰公司的品质与品牌，并为此花高昂的价钱购买。为何这么好的品牌耐用部件会在刚出保修期就需要更换？实在让人难以接受！我认为该车出厂即存在问题，强烈要求更换新车，给我一个关于故障的满意答复。