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质选车:LEVC L380能否引领MPV新时代

来源:车质网时间:2024-07-27 07:09作者:刘洋编辑:贾冀鸥

  随着二胎政策放开,越来越多的家庭用户在购车时开始考虑MPV车型。在目前的中国市场,消费者可选的中大型MPV不仅有传统燃油车,还有新能源车型。近日,2024款LEVC L380正式上市。作为一款纯电中大型MPV,新车基于空间导向型纯电架构“SOA”打造。那么,在竞争激烈的新能源市场,2024款LEVC L380能否引领MPV进入新时代呢?本期《质选车》为您解答。

  一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2024年6月28日的价格,如有变动请以官网为准

  6月25日,2024款LEVC L380正式上市,共推出4款车型,官方指导价37.99-47.99万元。新车采用纯电动力,CLTC纯电续航里程最高可达805km,提供多种座椅布局方案。

  外观方面,2024款LEVC L380的设计灵感源自客机的气动工程设计理念,融合东西方美学元素,整体视觉效果圆润饱满。头部造型亲和有力,犹如笑脸的日行灯笑迎八方客,花生大灯寓意好事发生。尾部造型兼收并蓄,孔雀开屏的灯效设计流光溢彩,提升了精致感。侧面腰线设计符合黄金分割比例,搭配猎豹身姿,优雅又不失动感。

  空间方面,2024款LEVC L380拥有5316mm的超长车身和3185mm的轴距,整体得舱率达到75%,人均座舱面积超过1.13平米,第三排空间达到940mm。同时,新车还拥有可以隐藏在后备厢地板的第四排座椅。新车在六座满员的情况下,后备厢空间也高达1100L,可以装下9个24英寸行李箱。

  动态性能方面,LEVC L380采用赛博底盘技术,集数字化、智能化和卓越的机械性能于一身,通过多域协调进行控制。前悬采用虚拟主销麦弗逊前空簧结构技术,显著提高整车舒适性和操控稳定性。后悬采用多连杆独立悬架,承载能力相对同级提升30%。赛博底盘匹配前视双目摄像头,以数字化算法构建视觉坐标,根据识别出的路面信息,结合车辆状态数据,智能感知系统可提前对CDC和空气悬架的阻尼特性进行调节。

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