首搭DM5.0混动技术 比亚迪秦L到店实拍

　　近日，比亚迪全新中型轿车——秦L DM-i已经陆续到店。新车作为王朝网中级轿车，定位将高于同系的秦PLUS，并与其形成双子星的格局，以满足用户的升级需求。在刚刚过去2024北京车展上，该车完成了第一次全球亮相，接下来有望在5月28日上市，短短的一个月,这节奏好像按下了快进键，能让官方这么有信心地推进就证明这车的知名度也确实不小，毕竟比亚迪自身的品牌声量，再加上这次推出的新一代DM-i5.0混动系统，也确实让人不禁侧目。那么，这款关注度颇高的车型到底实力如何呢？就让我们来近距离看看。

　　新车亮点

　　外观采用“龙颜设计”

　　内饰简洁对称，融入中国山水元素

　　内置嵌入式8.8寸仪表盘和15.6英寸自适应旋转悬浮大屏

　　水晶切面档把造型并环绕物理按键

　　打孔纹理座椅具备通风加热功能

　　全系搭载手机NFC车钥匙

　　搭载DiLink智能座舱系统

　　搭载DiPilot智能驾驶辅助系统

　　底盘升级——采用前麦弗逊后E型四连杆的独立悬架

　　首次搭载新一代DM5.0混动系统

　　“龙”灵感的外观风格

　　首先来看秦L的外观，前脸采用了全新的王朝龙颜美学设计，前格栅设计成了龙鳞铠甲亮面，以点阵均匀展开，呈现极强的硬朗感。大灯的龙须与中网融合一体，点亮后能够贯穿整个前脸，拓宽横向的视觉效果。此外，新车提供了冰珀青，建窑紫，润玉白，茶晶灰四种颜色可选。

　　接着是车身侧面，车侧立体饱满，采用溜背式设计，线条从A柱一直延伸至C柱，将尾箱的感觉进一步弱化，呈现出低趴的姿态，让车身看起来更加修长锐利。而且溜背造型可以让气流沿着车身顶部曲线平滑通过，减少风阻，实现整车风阻0.26，实现了颜值与性能的兼具。

　　同时车身采用双腰线设计，上腰线自前脸大灯贯穿至车尾，下腰线上挑跃起，呈跃动之势，不仅让车身看起来更加修长，而且也给车身侧面带来立体雕塑切割感和更丰富的光影变化。

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　　另外可以看到，18英寸双五辐运动轮毂采用了更加简单的枪灰色处理，搭配密辐条的设计，很符合大众的审美。新车的尺寸为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，相比现售的秦PLUS要大一圈。

　　车尾看过去明显感觉到车身上窄下宽呈现出低趴的姿态。尾翼微翘加上更宽的后肩腰线，呈现出超宽的环绕设计，不仅与前脸相呼应，也凸显了力量感和肌肉感。而且尾灯组内部采用中国结式的交织设计，辨识度狠狠拉满。而且车辆尾部Build your dream的英文Slogan也从车上消失，取而代之的是BYD的全新标识，看来这次比亚迪是真的听劝了。