个性且实用 三款10-15万级纯电轿车推荐

　　在10-15万这个购买力最强的价格区间，消费者开始逐渐接受纯电动车型。而且相比传统燃油车，它们对纯电车型的要求会更高，随着市场的内卷，如今该价位的电车已经呈现百花齐放的状态。所以，今天就给大家推荐几款够个性、配置高、空间大以及热度高的纯电小车。

　　车型：宝骏云朵

　　售价：9.58-13.38万元

　　亮点：宝骏云朵是针对10-15万级纯电市场推出的一款紧凑型轿车，全新的设计语言给人耳目一新的感觉，而且在智驾系统方面，也是率先搭载了同级别领先的高阶辅助驾驶功能，再加实用的大空间，让它拥有非常不错的性价比。

　　外观方面，宝骏云朵采用了“天空美学”的设计理念，层次感分明的前脸看上去显得很时尚。而且灯组也采用了分体式设计，上方配备了非常流行的贯穿式灯带，而下方的大灯组造型也十分圆润，搭配起来显得很有精致感。

　　车身侧面，宝骏云朵在设计上弱化了传统“车头”的存在，在一条平直的镀铬装饰之上，A柱线条向前几乎延伸到了大灯的位置，令座舱的整体感非常强。细节部分，新车也采用了时下非常流行的隐藏式门把手，无论对于科技感的提升还是对于续航表现来说都有正向作用。而且，四轮四角的车型也很好的保证了车内的乘坐空间和储物实用性。

　　而贯穿式尾灯在两头向上扬起，承托起了车尾的上半部分。后保险杠部位则以黑色加镀铬饰条的设计增强立体感。相比同级别车型，整体的饱满圆润的造型设计在视觉效果上要更显大气。

　　内饰方面，宝骏云朵采用了时下电动车非常流行的极简化设计，基本所有功能都被集成在中央的多媒体屏幕之内。而为了营造车内的精致感，音响、门板把手以及茶?式”?扶箱等均有着很强的居家属性，同时内饰采用了贯穿式空调出风口的设计，并且在中控台上还采用了木纹饰条，配合着香槟色的细节配色，让内饰显得精致且温馨。

　　智能配置方面，在中控台的了15.6英寸多媒体屏幕内，内置LingOS 2.0全新UI交互系统，集成了多项智能化功能，像是车载app、导航、智能语音控制等功能均有配备，并且在硬件上也配备了此来自于联发科的MT8666芯片，搭配6G运行内存及64G存储内存，使得系统的运行速度和流畅性均能提供不错的表现。

　　在驾驶辅助系统方面，宝骏云朵灵犀版搭载的是灵犀智驾2.0系统，硬件上配备了800万像素惯导双目摄像头，与4枚环视摄像头、1枚后单目摄像头等核心感知硬件，相比同级别车型搭载的L2级驾驶辅助系统，它最大的亮点在于可以不依靠“高精地图”实现高阶辅助驾驶功能。仅通过BEV感知与车机导航信息即可完成高速智能领航功能。在高速路、城市快速路、大部分高架桥场景时，用户在车机设置导航目的地后，系统将沿导航智能行驶，减少用户驾驶疲劳。

　　除此之外，其还支持0-130km/h全速域智能行车辅助、跨层记忆泊车（支持室内、室外及跨层场景以及多大10条泊车路线记忆，并可以自主避障、智能绕行、智能优化调整路径）和长达100m的循迹倒车等高阶智驾功能。可以说在高阶驾驶辅助能力上，已经达到了同价位竞品车型的领先水平。

　　空间部分，宝骏云朵的长宽高分别为4295/1850/1652mm，轴距为2700mm，得益于四轮四角以及高车顶的设计，能够同时保证前后排均拥有充足的头部和腿部空间，而且?业?创的云朵沙发座椅舒适性在同级车型中也首屈一指，舒适性得以保证。

　　除此之外，后备箱还拥有382L的常规容积，后排放到后可扩容到1707L。考虑到不到4.3米的尺寸，这样的容积表现还是非常出色的。

　　动力及续航方面，宝骏云朵搭载全新一代三电系统，采用全新高效三合一智能电驱，全系标配100kW高功率电机，峰值扭矩高达200N·m，最高时速达150km/h。续航方面，新车提供37.9kWh和50.6kWh两种电池容量，CLTC工况续航分别为360km和460km，并且全系标配交流慢充及直流快充，460 Pro及460 Max还支持220V外放电功能。