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颜值出众性能不俗 领克08到店实拍

来源:凤凰网汽车时间:2023-07-17 09:22编辑:王厅

  科技环保座舱 简约设计理念

  如果说漂亮的外观是用来取悦别人的,那舒适的座舱则是用来取悦自己的。领克08的座舱设计采用了现在比较通用的简约风格,材料的选择上也使用了大量环保材质,不仅触感与众不同,还保证了座舱的洁净和健康。当然,如外观一样的丰富细节和设计感在座舱内也是随处可见,

  领克08是品牌下首款使用了无边框车门的车型,除此之外在车门内侧还是用了影音灵动饰板,隐藏式的一体化设计,将门把手、扬声器、氛围灯集成在了一起,使用光晕式环绕氛围灯罩进行覆盖,体现出很强的整体性,传统的车内开门拉手也换成了按键式,使用起来非常顺手。

  由于使用了怀挡设计,领克08的副仪表台部分看上去就会特别的简洁,杯架采用了隐藏式设计,将盖板关闭后整个副仪表台就行程了一个宽度不窄的平台,在最前方设计有60W有线手机充电以及50W无线手机充电面板,可供用户自由选择。

  车内氛围灯一直是烘托气氛的重要配置,领克08采用了整体式环保氛围灯设计,由于氛围灯被隐藏在了镂空的面板下,所以点亮后的效果也十分的柔和面积也更大。氛围灯支持韵律、变色、呼吸灯多种点亮效果。还可配合车内预设的露营模式、观影模式直接将氛围感拉满。

  方向盘使用了双D造型,比较契合领克08的运动气质,真皮包裹握持手感出色,两个特意进行了加厚打孔设计,握上去的手感会更加扎实。两侧的多功能按键设定并不繁琐,十字遥杆操作熟悉后会很好用。

  领克08的中控屏幕使用了一块15.4英寸的超清窄边框全面屏,使用LTPS LCD显示技术,让分辨率高达2560*1600,清晰度达2.5K观感十分出色,手指滑动也同样顺畅。车机主芯片并没有采用时下主流的骁龙8155,而是采用了安托拉1000Pro计算平台首搭,集成2颗超高算力的自研7nm“龍鷹一号”芯片,算力相当于2颗高通8155,NPU算力16TOPS,GPU算力1800GFLOPS。

  在车机部分领克08首次搭载的LYNK Flyme Auto车机系统,整体布局和苹果系统有些类似,主旨就是让用户用最少的操作步骤就可以完成想要的操作。底部Dock栏上增加了动态自适应交互,小窗模式可以进行多任务展示,轻量打开、临时跳转APP,都很方便。在APP汇总界面通过长按可以进行移动和编辑图标。

  丰富的在线娱乐和信息查询功能一直是自主自主车型的强项,在新车上印入了更适合车机交互形态的专属应用,QQ音乐、全民K歌等主流APP也全部搭载。用户还可以通过小程序界面直接启动自己想使用的功能,无需下载即点即用。

  大五座空间表现优异

  舒适性一直是SUV车型的强项,也是近几年几乎所有品牌都在大力宣传的产品卖点。领克08的座椅采用了浅拥式座椅设计,这和大家印象中的包裹式设计有所不同,从观感上可以看出座椅的靠背和椅垫有一定程度的向外凸起,坐上去能感受到对于身体受力部位有很好的支撑。

  实拍车型主驾座椅配备加热、通风、按摩功能,更具有独立式头枕扬声器。同级领先的副驾空间,座椅配备加热、通风、按摩等功能,同时配备腿托。前排座椅均支持8向电动调节功能。

  后排座椅与前排座椅一样具有造型设计,乘坐感受也是非常的舒适,靠背可实现28-33°的2档调节,更配备隐藏式手托、杯托及手机放置区,前排椅背可支持配件拓展,平板支架娱乐亦或电脑桌板办公。

  身高176cm的体验者将前排座椅调整到舒适的位置进入后排,我们可以看到得益于后排靠背角度可调节,体验者的坐姿表现也是十分的舒展,505mm的长坐垫设计对于乘客大腿部分的支撑到位。头部和腿部空间也是眼见的宽裕,配合超大面积的全景天窗,后排即便在阴雨天气下也可以很通透。

  245公里纯电续航 四驱版零百加速4.58秒

  领克08的动力系统来自EM-P超级增程电动方案,这个方案为P1+P3+P4以及一个全新的独立后驱电机和一个全新的DHT EVO的组合。DHT Evo全新电驱主要采用电机直驱的工作方式,而P3主电机的功率也达到160kW,所以纯电的驾驶感受更好,这也正好符合了这个增程方案以电驱为主的驱动解决方案。

  领克08的综合功率超过了400kW,最高扭矩也超过了900N.m,四驱车型零百加速官方成绩为4.58秒。同时,为了保证电驱长续航,领克08这次搭载了一块容量为39.8kWh的超大平板电池,子啊CLTC工况下纯电续航里程可达245公里,综合续航里程为1400公里,在85kW直流快充的加持下,28分钟就可以从30%补能到80%。

  全文总结:在自主增程式车型内卷的年代,拼完技术拼外观,拼完外观又开始拼操控,好像各个方面都卷的很厉害。而这次领克汽车品牌推出的领克08,我个人认为无论在设计层面,还是平台技术层面,均达到了目前主流偏上的水准,综合体验下来是一台充满个性且性能不俗的产品。目前该车还处于未上市状态,我猜想如果该车的售价有足够诚意的话,凭借现在领克品牌的号召力,销量肯定不是问题。

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