质选车：聚焦换电 睿蓝9能否延续热销态势

　　二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2022年12月22日的价格，如有变动请以官网为准

　　睿蓝9定位为纯电动中型SUV，纵观国内新能源汽车市场，其主要竞争对手将包括零跑C11、创维EV6等新势力品牌车型，此外，上汽大通MAXUS EUNIQ 6、捷途X70S EV等传统品牌车型也将对其构成威胁。本文我们将选取零跑C11和创维EV6两款车型与睿蓝9进行对比。

　　从指导价来看，创维EV6由于车型数量较多，价格区间跨度也较大，并且顶配车型已经突破了27万元大关。零跑C11虽然起步价没有优势，不过整体价格适中。而睿蓝9得益于其换电模式，因此价格明显偏低，性价比更高，消费者选择余地也更加丰富。

　　设计来看，三款车均采用了纯电动SUV标志性的封闭式前脸造型，其中零跑C11和创维EV6设计元素较为简洁，线条也相对圆润，符合家用SUV的定位。相对而言睿蓝9外观细节元素更加复杂，同时车身线条也十分硬朗，兼顾商务用途。内饰方面，三款车同样以多屏交互为主，不同的是零跑C11配备了三块物理大屏，而睿蓝9则搭载了同级别罕见的8英寸W-HUD抬头显示屏，实用性更强。

　　配置方面，分别选取三款车长续航版本的顶配车型进行对比，睿蓝9在价格明显低于另外两款车的情况下，在整体配置上却丝毫不落下风，特别是在影响驾乘体验的座椅功能和多媒体方面，睿蓝9配备了前排电动座椅以及加热通风功能，并且提供了第二排独立座椅，座椅布局更加灵活。多媒体系统除了常见的功能之外，还配备了较为实用的HUD抬头显示。此外，睿蓝9还采用了纯电动车型上较为先进的热泵空调系统，可以有效减少能量消耗，增加续航里程。相比之下，睿蓝9在辅助驾驶方面表现有所欠缺，主要缺少了前雷达、疲劳驾驶提示和自动泊车功能，不过对日常使用影响不大。