不负九年等待 英菲尼迪QX60新车图解

　　在今年3·15晚会上，英菲尼迪QX60因为变速箱问题被央视点名，这个本来在国内逐步被边缘化的汽车品牌再次回归大众视野。随后的6月24日，全新一代英菲尼迪QX60正式全球首发，新车采用7座布局，并将现有的CVT变速箱换装为9AT变速箱。据悉，该车预计将于第三季度率先在美国市场上市，未来将由东风日产进行国产化。那作为英菲尼迪今年最重磅的，甚至可以看作是挽回颜面的一款车型，全新一代QX60到底有哪些过人之处？今天我们就来先行揭秘。

　　外观：造型更加现代化

　　从外观上来看，新款QX60要比现款在售的QX60明显更加气派，新车在整车设计手法上更加符合当下潮流审美，细节设计十分考究，搭配大量银色镀铬元素装饰，更能彰显车主的尊贵身份。

　　内饰：符合日系豪华车的身份

　　新一代QX60不管是在内饰设计上还是科技性配置上，都属于当下主流水平，该车除了我们能看得见的大面积皮质面料，还搭配了L2级自动驾驶辅助系统。另外，该车还配备了同级别较为少见的AR HUD抬头显示系统。

　　动力：3.5L+9AT组合

　　这台QR35 HR 3.5L发动机是日产最具代表的发动机之一，不过这款发动机从未引入过国内，所以推测未来国产车型有可能将搭载QX50相同的VC-TURBO 2.0T涡轮发动机，或采用QR25发动机配合形成的混合动力。另外，关于变速箱，新车终于舍弃CVT变速箱，换装为采埃孚生产的9AT变速箱，这台变速箱目前已经应用在本田冠道、路虎揽胜极光等多款车型中，技术更加成熟。

　　市场前景分析：中大型SUV市场的新选择

　　总结：

　　时隔9年，QX60终于完成了换代，虽然过程有些漫长，但当新一代QX60正式亮相的那一刻，至少说明QX60的蜕变是成功的，除了在功能层面有较大的升级之外，新车还换装了最新的采埃孚9AT变速箱，所以在一定程度上能够看出英菲尼迪的态度。不过，目前一切消息都源于海外版车型，未来国产之后是否会减配或采用何等配置，我们还要持续性的等待。