腾势X纯电亮点解析 空间性能一个都不能少

　　作为腾势品牌的第二款车型，腾势x定位中型suv。相比同级的蔚来es6和广汽新能源aion lx等车型，它更显与众不同。首先，腾势x全系车型均采用了7座布局，有着更好的空间灵活性。第二，其设计由梅赛德斯-奔驰主导，有着奔驰的dna。第三，它使用了比亚迪先进的平台技术和三点科技，技术上成熟可靠。第四，除了插电式混合动力车型（28.98-31.98万元）外，这款高品质的热门车型还配有纯电版本（31.98-35.78万元），车型可选更为丰富。

　　腾势曾是国内最早涉足高端纯电车型的品牌，而换装再出发的腾势x在品质上更胜往昔，新车主打梅赛德斯-奔驰设计（styled by mercedes-benz），同时提供了纯电版本和插电式混合动力版两个版本车型。其中纯电车型售价区间为31.98-35.78万元；插电混合动力车型售价区间为28.98-31.98万元，同级中有着不错的性价比。

　　腾势x的两种动力版本分别提供了四款车型可选，bev纯电车型的最大nedc续航520公里，高配车型还配备了全时四驱系统，动力系统综合最大功率360kw，综合最大扭矩660nm，官方给出的0-100km/h加速时间仅为4.6秒，是目前中型纯电suv中综合实力最均衡的车型之一。

　　腾势x在视觉上极具特色，其设计由奔驰主导，作为首款凝聚“梅赛德斯-奔驰 型·格（styled by mercedes-benz）”的量产车型，融合了梅赛德斯-奔驰广受认可的设计dna，化繁为简的设计理念视觉效果非常惊艳，相比早期的车型也更有质感，辨识度很高。

　　外

　　车身多处有着“styled by mercedes-benz”标识，突出设计源自于奔驰。

　　前灯组采用了贯穿式设计，两侧大灯由一条醒目的led灯带相连，与贯穿式的尾灯结构相得益彰。前灯组内部设计上非常有新意，除进行了熏黑处理外，还添加了腾势品牌标识，彰显细节。灯组除了设计上别具一格外，功能上也达到了同级的较高水准，自动开闭、自动远近光、转向辅助灯等一应俱全。

　　设计师还为腾势x设计了四种不同风格的轮圈，我们测试的顶配车型配备了22英寸豪华双色的轮圈设计，而独特的红圈轮毂盖设计视觉效果真的很棒，brembo制动卡钳无疑将会赋予车辆强大的制动能力。