“自吸”最后的坚守 四款合资紧凑级车推荐

　　二、内饰配置综述

　　内饰方面，四款车型的整体风格与外观一样，依然还是非常明显的两个派系。锋范与凯越是年轻运动范儿，而捷达和标致301的内饰设计，除了成熟稳重，我是真的再也想不到其它的形容词了。用料方面受限于定位以及价格，都是大面积采用硬质塑料，当然这也是情理之中。虽然材料并不上档次，但好在做工方面这四款车型都没有掉链子，只要不上手，其实看上去也都没有特别明显的廉价感。

　　多媒体配置部分，别克凯越再一次傲视群雄，其搭载了7英寸中控液晶屏，配备道路救援呼叫、车载蓝牙以及车联网功能，此外还支持了CarPlay以及CarLife手机互联。这些配置在其它三款车型上，均未能出现。捷达提供了丰富的外接音源接口，而且搭载了单碟CD，在娱乐配置方面也值得称道。锋范以及标致301仅配备了USB接口，表现只能说是非常一般。

　　内饰配置方面，锋范配备了无钥匙启动功能，而且还具备了四款车型中仅有的驾驶位车窗一键升降，另外还有车窗防夹手、紫外线玻璃以及后座空调出风口，诚意十足。捷达的配置就比较寒酸了，值得一提的仅有前排中央扶手以及副驾驶位置的车内化妆镜。凯越在配置方面继续强势表现，包括远程启动、多功能方向盘、彩色行车电脑显示屏以及车内PM2.5过滤装置，配置表现远超其它三款车型。而且座椅面料还采用了皮/翻毛皮混搭的形式，不仅乘坐舒适而且还提升了档次感。标致301与捷达一样，车内配置表现十分一般。不过更为寒酸的是，标致301甚至连前排中央扶手都未能配备，总体而言可以说是一无所有。

　　内饰小结：

　　内饰部分，无论是设计还是配置表现，锋范以及凯越的表现都明显要更为出色，尤其是别克凯越，在配置方面几乎是碾压对手一般的存在，非常强势。捷达以及标致301都采用了简约大气的设计风格，虽然较为中庸，但客观上却也满足了一些消费者的需求，算是存在即合理。只是在配置上，寒酸的表现实在难以为其开脱，在如今的汽车消费市场中，毫不客气的说，如此配置表现，几乎完全没有竞争力。