城市代步车怎么选？ 看这四款经济型电动车

　　长城欧拉-R1

　　 补贴后指导价：7.18-7.98万元

    推荐车型：351km 灵智版

　　用“呆萌、可爱”来形容R1就再合适不过了，无论是整体的车身轮廓亦或是每一处的小细节，都能感觉到这款车可以将其比喻为一名相当令人讨好的mini小子。基于长城汽车自主研发的中国新能源汽车2.0平台——ME，让R1不仅仅拥有着高颜值，同时在高科技、大空间以及强续航方面都有着不错的综合表现，此外在售价方面不足8万元就能买到顶配车型也着实给予了我们不错的惊喜。

　　  动力系统

　　同样值得称赞的是，即便R1提供了高低配等多个版本，但在动力系统方面，全系车型都采用了同一套动力系统。全系车型都搭载了容量为33kWh的三元锂电池组；具体的参数为，125牛·米的最大扭矩以及35kW的最大功率，工信部的综合续航里程达到了351公里。另外，在电动机方面采用的是永磁同步电机，与之匹配的是电动车单速变速箱。

　　   空间表现

　　从车型定位来看，R1同样属于微型车，但在车身轴距方面，R1却有着同级别车型当中最长的轴距，2475mm的车身轴距无疑在后排的乘坐舒适性上也得到了很好的保证。另外，3495mm*1660mm*1560mm的车身数据也意味着R1与同级别车型相似，通过小巧的车身使其拥有更灵活的操控表现。对于同级别的热销车型奇瑞eQ1来说，每一个方面R1都表现得更为出色。

　　   外观设计

　　说起R1的外观设计，最显著的特点就是圆溜溜与呆萌。无论是两侧的远近一体大灯组以及全封闭式的前进气格栅都相当别致；值得一提的是，前保险杠的位置还增加了LED日间行车灯的点缀，为整体呆萌的风格增添了一丝活力。或许很多人都说，R1的出现与我们小时候的玩具车一样，通过别具一格的设计风格，让我们时刻回想起童年时的美好回忆。

　　不仅如此，R1的尾部设计与前脸相呼应，圆环式的尾灯组还采用了LED光源，夜间之后的点亮效果别有一番趣味；宽大的后保险杠设计进一步拉伸了整个尾部的视觉宽度。不难看出，R1的整体设计完全抛除了以往车型上硬邦邦的棱角设计，大量圆润的设计也凸显出R1与生俱来的高颜值。

　　 内饰设计

　　坐进车内，如果你只认为“圆溜溜”只出现在外观设计，那就太小看R1了。中控台也同样采用了“环型”的设计元素，最具代表性的便是圆筒状的仪表盘，从远处看上去，相当类似于“小黄人”的眼睛，为车内点缀出一丝幽默的感觉；当然了，9英寸的中控显示屏也同样蕴含着不少的亮点，手机互联、导航、蓝牙、空调温度调节等，整体的功能性方面也相当便利。其它配置方面还含括了倒车影像、自动驻车、主动闭合式进气格栅、电子驻车等。