年轻化当道 四款入门合资紧凑型家轿推荐

　　四、空间综述

　　驾乘空间方面，四款车型的表现不算悬殊，身高177cm的体验者在英朗与蓝鸟车内，分别拥有四指与一拳头部余量，而在凌派与福睿斯车内的前排头部余量均为一拳加一指，相比之下后两者更占优势。在保证前排座椅位置不变的情况下，体验者在凌派、福睿斯和蓝鸟车内均可获得超过两拳的腿部余量，而英朗的后排腿部空间则为一拳加四指，表现稍显逊色。反观后排头部空间，同一位体验者在凌派和福睿斯车内，可分别拥有一拳与四指头部余量，表现最为出色，而其他两款车型所营造的后排头部余量均在两指到三指之间，不算抢眼但能够满足日常出行。

　　在前后排车内储物槽分布方面，善于“压榨”车内空间的本田，虽然拥有更为丰富的前后排储物空间，但凌派并未装备后排座椅放倒功能，因而无法扩展后备箱内部容积，而其余三款车型的设计思路则略显常规，不过均装备有后排座椅整体放倒或比例放倒功能。值得一提的是，凌派与福睿斯车型设计有后排杯架及扶手，为乘客考虑更加周全。