年轻化当道 四款入门合资紧凑型家轿推荐

　　三、性能综述

　　在节能减排的大趋势下，小排量三缸涡轮增压发动机已越发普及，在兼顾燃油经济性的同时，还能够为驾驶员提供相对更加充裕的动力输出，可谓一箭双雕。从数据来看，别克英朗搭载代号LI6的1.3T发动机输出最为强劲，而凌派和福睿斯的1.0T发动机实力旗鼓相当。当然，对于喜好自然吸气发动机或暂无法接受三缸引擎的消费者而言，日产蓝鸟或许是不错的选择，相比之下该车更加线性的发力表现，则是“涡轮心”难以比拟的。

　　传动系统方面，日系与美系两大阵营分别选用CVT无级变速箱与6挡手自一体变速箱。值得一提的是，别克英朗后悬挂采用了多连杆式独立结构，在驾乘舒适性层面更具优势，而剩余的三款车型，则选用了较为常见的扭力梁式半独立后悬挂。