2018年度实用性测试小结：小型SUV篇

　　消费者在购车时通常会注重车辆的外观、动力、油耗以及价格，但随着时间的推移，当我们在日常使用中会发现车辆或多或少都会不尽如人意的地方，有些车型甚至还出现了“反人类”式的设计，给车主日常使用带来烦恼。由此不难看出，车辆的日常实用性表现如何将直接影响到我们的用车生活是否愉悦。此次，车质网针对在2018年测试过的百余辆新车，综合它们在《日常实用性测试报告》中的表现，遴选了其中关注度最高的几款小型SUV车型进行点评，看看哪些车型的实用性表现令人满意，希望对您选车有所帮助。

　　数据测试对比

　　在数据测试环节，我们针对车辆日常使用过程中最常用到的视野范围进行测量和比对。在前方视野测试中，奥迪Q2L的表现最为出色，以212cm的绝对优势领先与哈弗H2S以及起亚奕跑。该车在与前方物体保持安全距离的同时，即便是将座椅调整到最低状态，凭借前驻车雷达系统侦测，驾驶员也一样能够对前方的障碍物有所预判。

　　在后视镜视野范围测试环节，只有奥迪Q2L在主驾驶席位设置了双曲率玻璃，有助于将驾驶员的视野盲区压缩到最低。对比图片我们不难发现，另外两款车型虽然并未提供双曲率后视镜或并线辅助功能，但凭借面积较大的镜面依旧能获得出色的视野，有效减少视野盲区。

　　在倒车雷达测试中，通过对比我们可以直观看到，奥迪Q2L倒车雷达表现非常出色，最近端为25cm。在测试标准中最近段距离越贴近25cm越贴近日常使用习惯，从奥迪Q2L的测试数据来看，与标准值完全符合，而其余两款车型最近距离均为30cm，显然设计有些保守。在实际体验过程中，奥迪Q2L以及哈弗H2s车内蜂鸣声频率变化较为明显，探测后方物体较为敏感，而起亚奕跑无论探测距离还是精准性都不及另外两款车型。

　　三款车型都配备了倒车影像，从显示效果来看，奥迪Q2L倒车影像功能显示非常清晰，照射角度较为广泛，另外如果有人员站在后门处时，雷达也能将其检测到并在屏幕上提示驾驶员注意，提高了行人以及车辆的安全性。哈弗H2S还提供了虚拟全息图，可以直观看到到与后方障碍物之间的距离，而起亚奕跑的屏幕清晰度显然还有待提高。值得一提的是，三车的倒车均时配备了辅助线，会随方向盘转动而做出变化，方便驾驶者判断倒车轨迹。