近日，网通社从东风风神官方获悉，东风风神奕炫MAX将于7月9日正式量产下线，并且同时会公布预售价格。奕炫MAX采用了最新的家族式设计语言，溜背式的造型让车辆更为时尚动感。目前，奕炫MAX已经正式开启盲订，预计将于今年第三季度上市。 外观方面，奕炫...

日前，爱卡汽车获悉，东风风神奕炫MAX将于7月9日正式量产下线，并且会公布预售信息。奕炫MAX采用了最新的家族式设计语言，采用时下流行的溜背式造型，奕炫MAX已经正式开启盲订，预计将于今年第三季度上市。 外观方面，奕炫MAX延续了和奕炫相似的家族式...

2021年的上海车展，自主品牌东风风神全球首发新车，“赛道级宽体家轿”奕炫MAX，作为东风风神首款基于DSMA架构打造的开山之作，它的全球首秀正式开启东风风神从“驾趣风神”到“高端性能普及者”的进阶之路。 奕炫MAX的设计完美平衡了“赛道风暴美学”...

近日，有媒体从相关渠道获悉，东风风神在湖北襄阳举办了“我的家轿亦可赛道”东风风神奕炫MAX宠粉Party活动，并在发布会上宣布奕炫MAX正式开启预定。具体盲订政策如下：通过扫码完成盲订小程序在线注册，分享邀请三位好友完成注册可成为奕炫MAX专属会员...

不知从什么时候开始，“PLUS”、“PRO”、“MAX”等手机常见的命名方式开始在车圈兴起，甚至成为了一种常态。对于手机来说，凡是以这几种方式命名的产品，通常在产品力方面有着不俗的表现，而这一理论放到汽车产品上是否同样成立呢？其实谁也不敢打保票...

在上海车展上，东风风神奕炫MAX暗夜版正式发布。相比普通版车型，基于DSMA高级模块化架构打造而来的新车拥有更为动感的造型，预计奕炫MAX暗夜版将于今年三季度上市发售。 在奕炫MAX车型基础上打造而来的奕炫MAX暗夜版，最大亮点在于自身配备的剪刀门设...

4月19日，以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）正式开幕。爱卡汽车获悉，东风风神奕炫MAX正式发布亮相。新车定位A+级轿车，长度接近4800mm。作为基于东风自主设计开发的DSMA架构下的首款车型，奕炫MAX将于今年...

日前，网通社获得东风风神奕炫MAX的设计草图和渲染图。新车外观使用大量凌厉线条，造型极具未来感。动力方面，奕炫MAX搭载东风风神C15TDR发动机。此外，该车将在上海车展亮相。 外观方面，奕炫MAX采用了奕炫家族式设计语言，整体造型流畅具有很强的运动...

日前，爱卡汽车获得了东风风神奕炫MAX的最新伪装照。按照计划，新车将会在4月19日开幕的上海车展上发布亮相，随后于今年第三季度正式上市。作为东风风神品牌的旗舰轿车，奕炫MAX基于DF2模块化平台打造而来，并搭载代号为C15TDR的全新1.5T发动机。 虽然...

日前我们从相关渠道获悉，东风风神奕炫MAX将于三季度正式上市。此前报道，东风风神奕炫MAX将会率先在4月开幕的上海车展上首发，作为品牌旗舰轿车，奕炫MAX内部代号G35，基于东风乘用车DF2模块化平台打造而来，并搭载代号为C15TDR的全新1.5T发动机。 从...