当一汽奥迪Q5L与北京奔驰GLC以“加长”换取市场时，华晨宝马X3曾以“原汁原味”的操控坚守运动信仰。然而，面对中国消费者对空间与舒适性的执念，全新华晨宝马X3终于迈出了历史性一步——轴距加长111mm，却宣称“操控未妥协”。这种看似矛盾的进化，在此次试驾之后被证明是宝马对中国市场的精准拿捏，空间与运动，原来可以兼得。

　　外观：激进与优雅的巧妙融合

　　设计师通过加长后门三角窗比例，巧妙化解了全新华晨宝马X3因轴距突增可能带来的臃肿感。2975mm的轴距藏在流畅的“鲨鱼鳃”侧裙线条中，唯有拉开车门时，才能感受到这场“空间革命”的真相。

　　细节处，最吸睛的莫过于尺寸直逼宝马X5的半封闭式“双肾”格栅，上半部分盖板上隐藏着传感器和摄像头，而下方才是真正的进气口，营造出新颖与实用相结合的效果。当夜幕降临，环形光晕亮起，格栅瞬间化为悬浮光环，与全新造型的LED大灯交相辉映。车尾部分并没有采用时下流行的贯穿式尾灯，箭羽造型尾灯组更显品牌传承基因，可见对于设计，宝马有着自己的坚持。

　　此外，评测车选装了21英寸轮毂，与之匹配的轮胎来自固特异品牌鹰驰F1系列，拥有精准操控、灵敏刹车和静音性等特点。