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全方位“宠”爱 试驾2025款上汽名爵MG ES5

来源:车质网时间:2025-01-13 07:10作者:贾冀鸥编辑:刘洋

  性能:轻柔从容好驾驭

  动力系统方面,评测车搭载了后置单电机,总功率125kW,总扭矩250N·m。从动力参数来看,电动机的调校并不是很激进,这与其主打“不晕车”的卖点不谋而合。毕竟,柔和线性的加速搭配可有效减少顿挫感的舒适刹停功能,能有效降低行驶过程中G值的变化,进而减少乘客晕车的情况。

  虽然动力调校不是那么激进,但毕竟搭载了纯电动力系统,深踩电门,加速力还是能够得到保证。日常驾驶时,动力输出比较节制,加之线性的出力表现,十分容易掌握,即便是新手也不会有太大的驾驶压力。

  制动系统前半段偏软,好在随着制动踏板的开度增加,制动力也会逐渐变得有力,线性的感受与加速踏板的反馈相呼应,避免了割裂感。同时,转向手感偏轻,在城市环境中低速泊车或蠕行时不会感到重手,主打一个轻松好开。

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