2024款宝马X2新车商品性评价
在静态噪声测试环节,2024款宝马X2在静止状态下车内实测噪声值为30dB,达到了测试仪器的最低值。随着发动机启动,传入车内的噪声值呈现出逐渐增大的趋势,从测试数据来看,发动机在怠速、2000转和3000转时,传入车内的噪声值分别为34.4dB、42.2dB和48.8dB。其中,发动机在3000转时传入车内的噪声值低于同级别平均水平,表现令人满意。
在空调噪声测试环节,先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置,然后将空调风量由小到大依次调高,并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测,2024款宝马X2的空调调节共分5档,开启最高档时测得噪声值为67.5dB,表现基本符合预期。
在静态车内振动测试环节,怠速状态下,2024款宝马X2的方向盘和座椅振动数值保持一致,均为0.3mm/s;负载状态下,所有部位的振动数值均有所增加。其中,方向盘的振动数值增幅较大,对测试成绩造成了一定影响。
此外,我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试,2024款宝马X2驾驶席座椅调节范围适中,达到了同级别中游水平。前排座椅座垫长度达到同级别中上游水平,乘坐体验较为舒适,不过后排座椅座垫长度一般,尚存在优化空间。评测车选装20英寸铝合金轮圈,设计充满运动感,轮胎规格为245/40 R20。匹配马牌EcoContact 6Q轮胎,运动性能表现出色,而且在几乎不影响其他性能的同时,还有效降低了轮胎噪音,能够带来更静谧的驾乘体验。相对而言,评测车左、右后视镜视野范围表现不佳,并未达到同级别平均水平,这点有待优化。