二、主观感受

　　本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、驾乘感受和行驶安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。

　　在外部感受评价中，2023款奇瑞瑞虎9采用了家族式设计风格，前格栅变更为直瀑式造型，与前灯组和两侧“L”形装饰相搭，并没有违和感。同时，该车还采用了电动弹出式车门把手，但无钥匙进入功能仅前排车门配备，这对于一台品牌旗舰SUV来说属实不该。

　　内部评价中，2023款奇瑞瑞虎9的内饰采用了大量皮质材料包裹，并且中控台和门板上方的黑色部分还有着类似翻毛材质效果，不过整体手感偏硬，质感一般。同时，该车前/后排座椅均提供了座椅加热功能，加热速度较快，值得点赞。此外，方向盘虽然支持四向手动调节，却不太容易找到合适的位置，并且方向盘很容易遮挡全液晶仪表中的内容，尚存可优化空间。

　　空间方面，评测车为5座版本，车内前/后排的乘坐空间均较为宽敞。不过头枕的填充有些硬，同时前/后排座椅的座垫都有些短，对于腿部承托一般，当然，配备了腿托调节的副驾驶位除外。

　　人机交互方面，说出“嗨小奇”，车机便会迅速做出回应。语音系统支持控制车窗、天窗以及空调等硬件功能，不过由于车机联网功能未完全开通，所以只能识别比较基础的功能指令。