7、灯光/视野。此测试环节，目前只针对车内前后方和外后视镜视野进行测试，通过测试数据来判断视野盲区大小。

　　从测试结果来看，8款车型的得分参差不齐。其中，腾势N7和荣威RX9并列榜单第一名。广汽传祺GS8再次遗憾垫底，其在车内前、后方视野测试成绩较差，视野盲区范围偏大，存在一定安全隐患。

　　8、操控系统。该测试环节针对方向盘、油门踏板、制动踏板和歇脚板的设计和材质进行测试。

　　从榜单排名来看，深蓝S7和哈弗枭龙MAX得分均超过了15分，领跑其他6款车型。其中，深蓝S7以0.5分的优势获得第一名。相比之下，荣威RX9得分明显偏低，与其他7款车型拉开较大差距。失分原因在于油门踏板宽度偏窄、制动踏板和油门踏板之间的间距过大，且歇脚板的尺寸表现也很一般，因此导致失分偏多。

　　9、轮胎。该测试环节针对新车所配备的原厂轮胎价格来评价其商品性表现，价格数据参考主流电商平台的平均售价。

　　从榜单排名来看，小鹏G6、荣威RX9和广汽埃安AION LX Plus均获得满分，单条轮胎售价都达到或超过了1500元。相比之下，其他车型配备的单条轮胎售价也均达到千元级别，表现中规中矩。

　　10、天窗。该测试环节针对车辆天窗面积占比和开启面积两个维度进行测试。面积占比越大，车内采光性越好；天窗可开启，且开启面积越大，车内通风效果越好。

　　从榜单排名来看，小鹏G6和荣威RX9并列第一，整体表现明显好于其他6款车型。腾势N7在本轮测试中排名垫底，不仅天窗无法打开，而且天窗面积占比也较为一般。

　　11、座椅。该测试环节针对车内主/副驾座椅材质、调节行程，以及前/后排座椅座垫长度、第二排/后排座椅靠背角度调节进行测试。

　　从榜单排名来看，腾势N7和广汽传祺GS8携手登顶，不仅座椅硬件配置水平高，而且在功能使用方面也好于其他车型。广汽埃安AION LX Plus和问界M5并列榜单最后一位，主要失分原因都在于主驾座椅的调节行程偏短，未达到测试过的同级别车型平均水平。

　　12、后备厢。该测试环节针对后备厢的基础数据进行测试，从而判断车辆在日常使用中的实用性表现是否过关。

　　从榜单排名来看，小鹏G6、哈弗枭龙MAX、广汽埃安AION LX Plus和问界M5这4款车型并列榜单第一名。相比之下，广汽传祺GS8在本轮测试中再次失利，其在后备厢进深和最小宽度两个测试环节中失分较多。