科技美学座舱 轻薄体量感

　　智慧座舱这个概念也不知道什么时候被各个品牌所应用，基本上现在的产品座舱设计上都要和科技沾点边才又仪式感。第三代CS55PLUS也不例外，该座舱使用了轻薄和多型面的设计，从观感上来说与外观造型相当的契合，突出了时尚与未来感，而在做工和用料上也属该级别的上游水准，进入座舱也能感受到不错的高级感。

　　当然，科技座舱也不能只有设计层面的东西，在功能和配置也要跟的上潮流。第三代CS55PLUS这次并没有使用时下流行的大联屏设计，而是特立独行的使用了超连续分体式双屏设计，我个人是比较喜欢这样的设计的。在屏幕尺寸方面，12.3英寸的中控屏配合10.25英寸的液晶仪表，用起来也不会显小，属于目前主流水准。

　　镂空式的中央副仪表台也是时下各品牌比较常用的设计手法，不仅看上去更轻薄没有厚重感，同时下方还能具有很轻的收纳属性。第三代CS55PLUS在副仪表台上方布局了电子挡把，隐藏式水杯架以及一些常用功能按键，看上去比较简洁，下方则是一个容量可观的储物空间，12V点烟器和USB充电口也都安排上了。

　　第三代CS55PLUS的方向盘看上去特别有意思，D型对称设计，上方不会遮挡仪表，贴合手部曲线，整体握持下来的手感还是挺舒服的，尤其在略微激烈驾驶时，这个造型的方向盘还挺带感。上面的多功能按键标识清晰，按压有清脆的段落感。

　　在智能车机部分，第三代CS55PLUS搭载了时下流行的主流在线娱乐APP，如抖音、QQ音乐等。同时，还内置了高德6.1版本的地图导航，查找地点、规划路线都很准确和迅速，基本可以摆脱手机导航的束缚、

　　智能AI语音互动在这台车上也得到了升级，声源定位可以识别声音的来源，精准执行语音指令，如副驾唤醒小安后，说“打开1/4车窗”，小安将会精准打开副驾侧车窗至1/4的位置。语音还支持免唤醒、情感化语音、多伦对话等实用又好用的功能，当然你也可以使用语音来控制车辆的硬件，如车窗、空调等，整体感受下来在同价位车型中，表现还是很不错的。

　　在其它配置方面，第三代CS55PLUS除了保持同级别主流外，本次还加入了540°高清全景影像/透明底盘功能。同级率先搭载了“陡坡视野辅助”功能。该功能可以帮助用户在驾车上坡时，克服车辆与地面夹角产生的视野盲区，提早发现对向车辆及坡顶的其他障碍物，避免事故发生。当陡坡视野辅助功能在车辆处于D档且车速<27km/h且坡度≥9°时，自动开启全景2D模式的前视图影像，辅助用户观看前方坡道障碍物和行人。

　　除此之外，为那些经常忘记车停在哪的用户，第三代CS55PLUS也同级率先搭载了“停车记忆助理”功能。当车辆进入停车场（车速≤15km/h），停车记忆助理功能可自动识别车位号，当车辆停车熄火后，系统将车位号自动推送至手机APP，免除了手动纪录停车信息的麻烦。该功能可覆盖国内绝大多数车位号类型、车位类型以及暗光、强光、破损等车位残缺场景。