二、舒适性配置测试环节

　　座椅方面，测试车型没有配备座椅记忆功能，而且仅主驾座椅配备了加热功能，日常使用舒适性表现一般。但考虑到其不到11万的售价，倒也在情理之中。

　　在主驾驶座椅测试中，测试车型的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为240mm，座椅可调节行程在测试过的同级别车型中处于中上游水平，能适应不同身材乘客的坐姿。

　　多功能方向盘支持手动上下和前后调节。经实测，方向盘上下可调节角度为8.2°，前后拉伸距离为40mm，两项测试结果均处于同级平均水准，能够适应不同身高的驾驶员。

　　测试车型后排两侧座椅配备了可上下调节的头枕，填充物柔软度适中，头部枕靠舒适性不错。第二排中间座椅头枕为固定设计，相较两侧座椅，乘坐舒适性受到一定影响。

　　测试车型前排中央扶手的面积适中，且表面采用软性材质包裹，触感柔和。不过中央扶手不支持前后移动和角度调节，驾驶员在坐姿正常的情况下，手肘也无法枕靠在上面，舒适性有欠缺。