六、续航测试

　　实际道路测试当中，测试车辆启动前表显纯电续航里程为202km，随后将自动空调设为22度，能量回收切换至低。行驶路线方面，途经城市路段，其中拥堵路段占比为30%，全程平均车速为30km/h左右。到达目的地时表显纯电续航里程为191km，车辆实际行驶里程6km，表显示续航里程减少11km，即平均每行驶1km消耗的续航里程约为1.8km。

　　此外，对于充电效率我们也进行了测试，实测使用快充桩将电量从67%充至73%实际需要5分钟，续航里程增加13km，与车辆电脑预计的用时基本吻合。

　　总结：从整体实用性表现来看，2022款哪吒S身上并没有传统燃油轿跑车上那些“坏习惯”，由于纯电驱动系统布局灵活，所以能够有效释放车内空间，加上不算小的车身尺寸，使其与传统轿车在用车方面并没有什么不同，空间表现无需多虑。如果非要找缺点的话，或许后方视野盲区较大可以算一个，但有全面的泊车辅助影像系统加持，这也并非硬伤。同时，此次测试的车型为增程式版本，有效避免了纯电动车的里程焦虑问题，对于复杂且多元化的家庭用车环境来说，适用范围更广。