二、舒适性配置测试环节

　　座椅方面，测试车型主驾座椅支持三档座椅记忆，第二排的两张座椅则带有两档记忆功能，其余座椅均没有座椅记忆功能。新车的前排和第二排座椅均配备有通风和加热功能，第三排座椅没有加热通风功能。另外，第二排座椅配备了电动腿托，舒适性相当出色。

　　在主驾驶座椅测试中，腾势D9的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为280mm，处于同级中上游水平，座椅可调节行程较为宽泛，能够满足不同体型驾驶者的需求。

　　多功能方向盘支持手动上下+前后调节，经实测，方向盘前后拉伸距离为40mm，处于同级别平均水平。上下可调节角度仅为10.5°，低于同级平均水平，可调范围偏小。

　　腾势D9采用2＋2＋3的7座布局，后排每张座椅都配备有头枕，且填充物较为柔软，头部枕靠舒适，不过较为遗憾的是，第三排座椅头枕的舒适度要低于第二排座椅的头枕。

　　腾势D9前排中央扶手的面积较大，且表面采用软性皮质包裹，触感较好。中央扶手不支持前后移动和角度调节，但在驾驶员坐姿正常的情况下，手肘可以枕靠在上面，舒适性较好。