四、 车内视野测试对比

　　在数据测试环节，我们针对车辆日常使用过程中最常用到的视野范围进行了测量和比对。在正前方视野盲区测试环节中，我们采用高0.7m的桩桶作为参照物，随后调整车辆相对位置，直至在主驾席可以看到桩桶上沿。此时测量车头与桩桶之间的距离，数值越小，则前方视野盲区越小。

　　实测过程中，三款车型的前、后方视野距离有着较为明显的差距。五菱佳辰前方视野非常出色，在测试过的同级车型当中属于上游水平，实测数据也是三车最好，后视野测试成绩虽然没有达到同级平均水平，但也极为接近。（平均水平为16.165m）；大通G50 PLUS后视野测试成绩高于同级平均水平，不过前方视野盲区较大；吉利嘉际L前方和后方视野盲区较大，测试成绩均低于同级平均水准，日常需多多注意。

　　外后视镜硬件层面，三款车型均没有配备双曲率镜片，所以皆在同一水平线上。实际测试数据显示，三车当中仅有吉利嘉际L左右侧后视镜视野范围均达到了同级中上游水平，表现出色；大通G50 PLUS仅右侧视野范围在同级平均水平之上，而左侧视野范围没有达到同级平均水平；五菱佳辰左右两侧外后视镜均没有达到同级平均水平，视野盲区稍大。