四、车内视野测试对比

　　在数据测试环节，我们针对车辆日常使用过程中最常用到的视野范围进行了测量和比对。在正前方视野盲区测试环节中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车辆相对位置，直至在主驾席可以看到桩桶上沿。此时测量车头与桩桶之间的距离，数值越小，则前方视野盲区越小。

　　实测过程当中，三款车型的前、后方视野距离实测数据相差较大，其中柯迪亚克整体表现最好最平均，前、后方视野测试成绩均属于同级别中上游水平；威飒前方视野盲区偏大，后方视野测试中，由于其配备了流媒体后视镜，并且镜头位置还可进行调节，视野相当宽泛，因此测试表现非常突出，后方视野盲区也为三车最小；领睿前方视野盲区同样较大，后方视野测试成绩属于同级中上游水平。总的来说，柯迪亚克最均衡，而威飒和领睿都有些“偏科”。

　　外后视镜硬件层面，柯迪亚克和威飒左右外后视镜均采用普通镜片，领睿右外后视镜为双曲率镜片。

　　实际视野范围测试环节中，配备双曲率镜片的车型发挥出了一定优势，领睿两侧外后视镜视野范围均达到了同级别中上游水准，优势明显；威飒左侧和右侧外后视镜视野范围处于同级别平均水平，表现普通，中规中矩。较为有惊喜的是柯迪亚克，虽然左右外后视镜均为普通镜片，不过得益于面积较大的镜片，两侧后视镜视野范围也比较宽泛，达到了同级别车型中游偏上的水平。