当前位置:网站首页>评测>正文

执著的后驱精神 试驾上汽通用凯迪拉克CT4

来源:车质网时间:2020-10-26 07:09作者:贾冀鸥编辑:刘迎

  空间:后排空间较小

  身高185cm的体验者坐进前排,将座椅调整至最低,前后调节至合适的位置后,头部可有一拳的空间余量。同时,储物空间的设置较为充足,储物槽数量和容积均有着非常出色的表现,所有储物槽底部均配备了橡胶衬底,能够有效防止共振现象。此外,前排扶手钱右侧还配备了一个可以纵置插入手机的储物槽,功能性很强。

  保持前排座椅不变,体验者来到后排,可以发现后排的顶部做了掏空处理,但头部空间却依然只有四指,而腿部空间也仅有一拳,并不算宽裕。同时,后排的储物空间也比较一般,车门板虽然与前排一样将车门拉手采用了封底处理,但常规的底部储物槽却被取消。同时,前排座椅后方的背袋比较紧,放入常规的饮料瓶比较费劲。好在提供了后排中央扶手,并配备了两个折叠式杯架以及一个硕大的储物槽,从而有效缓解了后排乘客储物空间局促的局面。

  后备箱内部能够很明显的看到轮拱侵占的情况,稍有影响空间利用率。364L的后备箱容积中规中矩,不过后排座椅支持4/6比例放倒,进一步提升了扩展能力。同时,后备箱内部右侧配备了一个深度不错的储物槽,掀开地台盖板,下面还有多个容积出色的储物空间,具有很好的私密性。除此之外,在后备箱尾部边缘的左右两侧还能找到折叠式锚点,能有效辅助固定后备箱的物品,这项配置在轿车中并不常见,可见CT4有着很贴心的一面。

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

原创试驾

    关注该车系的还关注了

    该品牌的其他车系