试驾福田拓路者胜途7 内饰摆脱工具车

　　内饰方面，胜途7虽然摆脱了惯有工具车内饰粗枝大叶的造型，但也没有太多设计可言，大量平直方正的线条被组合在了一起。

　　用料方面胜途7很是厚道，软性搪塑材质搭配皮质包裹中控台，使其看上去摆脱了廉价感。六边形拼接皮革搭配下方棕色皮革，居然还有一些洋气。

　　三辐式方向盘也采用了双色皮质拼接的设计，由于皮质一般，所以握感谈不上出色。左侧布置有多功能按键，主要用来负责接打电话以及控制多媒体音量。

　　仪表盘采用双指针表盘+液晶显示屏的组合，显示信息相当丰富，胎压、胎温、尿素余量、小计里程、平均油耗、续航里程、平均车速等都有。

　　10英寸的多媒体大屏出现在一台10万出头的四驱皮卡上，简直是相当厚道的做法。体验下来，虽然没有太丰富的扩展功能，但是反应速度相当快，体验超出这个价位的表现。

　　在左侧的功能开关区域，我们看到了DPF按键。DPF按键只在柴油车上才会出现。装配了柴油机颗粒捕集器后，可使有毒有害颗粒充分燃烧以达到排放标准。

　　空调面板布置在多媒体屏幕下，采用了手动控制，布局清晰明了，没有任何上手难度。

　　这台顶配车型搭载了四驱系统，并采用了分时四驱形式。不过其并没有采用传统的挡把切换形式，而是采用按键来切换。