5月16日，全新一代起亚K3正式上市，新车较上一代车型有着质的飞跃，无论是中国专属设计外观、简洁的内饰布局还是全新的动力总成，都令人眼前一亮。同时，据数据显示，今年6月份，东风悦达起亚全系终端销量达到了30563辆，同比增长27.3%，其中全新一代起亚K3实现了销售11259辆的佳绩，成为东风悦达起亚的当家车型，可见新车受欢迎程度。那么这款车在日常使用上有哪些过人之处？本期《日常实用性测试报告》为您揭晓。

　　测试车辆：2019款东风悦达起亚K3 1.5L CVT豪华版

　　指导价格：12.88万元

　　一、功能性配置测试环节

　　起亚K3除最低配和次低配车型外均配备了无钥匙进入功能，只不过仅驾驶一侧支持该功能。将手放入门把手内侧便可以感应解锁，锁车时只需触摸车门后方黑色方块即可。测试过程中，解锁和落锁过程非常顺畅，没有出现失效情况，表现令人满意。

　　后视镜采用按键调节，调节后视镜时，需先选择下方向左或向右想要调节的后视镜，随即调节上方的方向键即可。实际操作后，整个操作过程较为流畅，按键反应速度较快。另外，除最低配和次低配车型外，均配备电动折叠、后视镜加热以及锁车自动折叠，功能性较为丰富。

　　发动机舱盖的开关位于驾驶席前部下方，开启发动机舱盖仅需拉动一次拉手即可，随即拨动发动机舱前端的机关，再将发动机盖上掀即可。打开发动机舱盖可发现，该车仅配备了手动支杆，不过同级别大多数车型都为手动支杆。