三、多媒体配置测试环节

　　全新一代iDrive车载系统的主菜单得到了简化，功能区域的划分也非常合理，直观的界面方便用户使用。中控液晶屏可以触控，手指向左滑动屏幕就能切换主菜单功能，操作过程较为流畅。

　　对于收音机功能我们也进行了测试，它可以使用物理或触控两种操作方式开启，音量由物理旋钮和方向盘功能按键调节。收音机界面布局略微有些混乱，熟悉后便能很好适应。

　　宝马X2全车共有1个USB接口和3个Type-C接口，最常使用的USB接口位于前排储物槽内，旁边还有一个12V的电源，由于是开放式设计因此不存在挤压线缆的情况。若用户手机支持无线充电，宝马X2可以专门选装车载无线充电功能，价格为3700元。中央扶手箱内有一个Type-C接口，另外两个接口位于后排空调出风口下方。宝马X2车内提供不同类型的接口，值得点赞，不过国内消费者常用的USB接口仅前排有1个，明显有些不太够用。

　　车载导航可以通过物理按键和触屏两种方式开启。点击iDrive主菜单旋钮旁边的“MAP”键，或是直接点击屏幕主菜单栏的地图。导航的启动速度非常理想，过程不需要加载太长时间。

　　宝马X2车载导航支持手写和拼音两种地址输入方式，iDrive主菜单旋钮的表面集成了手写板功能，虽然手写区域面积不大，但是识别度还是能够令人满意。拼音输入需要通过旋转iDrive旋钮逐一选择拼音，实际输入效率不高，相比之下手写输入方式会易用很多。车载导航支持地址联想功能，有推荐、最短、ECO PRO、避开收费路段共四条路径规划线路显示位于左侧子菜单栏内，初次上手不太直观。宝马X2不具备地图投射功能，所以无法将导航线路投射到仪表盘上，但通过HUD抬头显示可以查看导航的方向提示。