二、舒适性配置测试环节

　　宝马X2顶配车型的主驾驶席配备了两组记忆功能，控制区位于席位左侧底部，是一个左手可以顺手触碰到的地方。设置时需先按住“SET”键再同时按下数字键即可保存座椅位置，操作方便，上手难度不大。若单独按下数字键，座椅将自动移动至之前保存位置另外，为了照顾驾驶员方便上下车，这辆宝马X2还配备有舒适进入功能。车辆熄火之后，主驾驶席的位置将会向后移动，以便腾出充裕的上下车空间。

　　宝马X2顶配车型座椅功能最为齐全，也最为实用。原装座椅带有三挡调节的加热功能，按键位置设计合理，使用非常顺手。直接通过空调区域的按钮便可以调节，操作简单方便。全系车型前排坐垫腿拖均能调节长短，且都未配备腰部电动调节，选装价格为2100元。

　　在主驾驶席行程距离测试中，宝马X2的驾驶座椅最前端和最末端之间的实测距离为25cm。座椅调节行程范围合理，不同身高的驾驶者都能找到适合自己的座椅位置。

　　宝马X2顶配车型的方向盘未配备电动调节功能，方向盘调节方式仍为四向手动。在方向盘调节范围测试中，前后可调节范围为6cm，上下调节角度为7.5°。上下调节的幅度较小，实用性表现略有欠缺。

　　宝马X2后排配备三个独立可调高度的头枕，头枕表面使用了与座椅相同的材质，座椅两侧头枕的面积适中，然而中间头枕的面积仅为两侧头枕的一半。为了保证后方视线，中间头枕高度调节范围也有所缩减。

　　宝马X2中央手枕面积足够宽大，在正常驾驶坐姿状态下，驾驶员手肘能够轻松依靠在上面。只不过手枕不能前后移动位置，灵活性有所欠缺。