日系品牌在车款中总爱加入某某导航版，而区别就在于增配了一台可以导航的车机。此次的试驾车就是豪华导航版，当点开导航功能时发现导航系统采用的是高德导航。中控多媒体菜单中不能查询或设置任何一项与车辆性能相关的功能，并且在音效选择界面发现竟然可以选择XV或者FORESTER（森林人）模式，看来这款车机也同样被用在森林人上。

　　在短时间接触以后我个人认为与其选择导航版还不如把钱省下来，毕竟现在手机导航如此便利，车载导航真不一定用的上。斯巴鲁XV底部的储物槽可以正好将手机放置其中，导航时也方便观察，底部还有橡胶防滑垫不用担心手机会滑出。如果一定要用车载导航那么国产品牌的车机也可以满足这方面的需求，毕竟原厂的导航系统无论是界面还是操作感与国产车机相差并不大。

　　空调面板采用旋钮式设计，按键虽然不多但并不影响功能性，空调显示屏并未出现在常规位置，而是也安置在顶部显示屏左侧中，DUAL键可以将双区温控转换为整体温控，循环模式会根据室外温度自行调节，相当贴心。