生动活泼的解说、直观的体验、精彩的试驾，甚至是车手极限的表演……这就是前两个月分别在杭州、上海举行的广汽TOYOTA“畅享奢华  释放激情”原装进口车型品驾会给人留下的深刻印象。7月13日，广汽丰田又携旗下三大进口车型强势登陆北京，为大家带来盛夏新一轮驾乘和赏购热潮。据悉，该活动还将陆续在大连、成都、深圳、广州等四大城市开展，持续至10月。

　　参与此次试驾会的主角分别为广汽丰田进口“三剑客”——ALPHARD埃尔法、FJ酷路泽、ZELAS杰路驰。在完美传承日系车所拥有的安全舒适、尊贵体面、人性实用基础上，ALPHARD埃尔法凭借“陆上行宫”豪华舒适的乘坐体验，受到高端人群的青睐；FJ酷路泽集“前卫时尚”与“卓越的越野性能”于一身，在喜爱越野车的人群中有很高的人气，成为高端SUV市场的新标杆之作；而ZELAS杰路驰作为一款创造全新享受方式的城市运动型双门车，兼顾了城市用车的实用舒适性和动感时尚的双重诉求，正越来越受到个性一族的青睐。

　　本次北京站试驾活动分为商场静态展示和激情试驾两种体验方式，参与者可以在动静相宜的体验中零距离感受广汽丰田进口车型的科技实力、非凡品质以及人性化装备。据了解，此次静态展示，广汽丰田把展台搬到了人气汇聚的北京世贸天阶广场，为现场观众提供一个真正可触可感可领会的品鉴平台。而动态的试驾体验，则让人们真正感受到了三款车型的强大“功力”。

　　ALPHARD埃尔法：尊崇备至的陆上行宫

　　大型进口豪华MPV，在ALPHARD埃尔法进入国内市场之前，一直是一个空白，广汽丰田看准了国内市场对高端豪华MPV的需求，先人一步引入ALPHARD埃尔法，而且至今未遇对手。

　　在进入中国销售一年多后，ALPHARD埃尔法推出了中期改款车型，对外观、内饰、配置等进行了累计多达13项的配置提升，将原本尊荣、豪华的顶级旗舰标准再度提升，令其价值感再次升级。ALPHARD埃尔法还在原基础上新增了玛瑙红色和名士蓝色两种车身颜色，为消费者提供更多选择。

　　作为高端MPV，ALPHARD埃尔法整体外观设计棱角分明、饱满有力，给人一种王者风范的高贵质感。从前脸上看，最新设计的前保险杠镀铬进气格栅成倒立梯形，其上新增了线型的镀铬格栅，力度感与优雅感兼具。同时，ALPHARD埃尔法还采用了上下两道车身腰线设计，不仅从视觉上拉低了车身高度，也营造出了更立体的造型风格，充满力量感。

　　轻轻拉下后车门把手，车门徐徐地自动滑开，华贵气息扑面而来。ALPHARD埃尔法的整个车厢几乎被优质的真皮包裹。中控台上高质感的镀铬条与木纹饰板搭配得当。前后两个大尺寸的天窗带来宽敞透亮的车内空间，车顶两根1.5 米长的LED 氛围照明灯营造出温馨的车内气氛。

　　近5 米的车长和近3 米的轴距使ALPHARD埃尔法拥有非常奢侈的车内空间。值得一提的是，ALPHARD采用丰田“史上最强”的Ottoman 座椅，其弹性的使用方式同时能满足驾乘者多重需求，灵活多变、功能齐全。例如，坐在宽大舒适的座椅上，可以自动调节腿托、脚踏、扶手等功能，二排、三排座椅可前后配合滑动，为乘者提供了更大的内部空间，舒适度甚至超过飞机头等舱。试想，在困倦的漫漫旅行中，把座椅放倒就是两张舒适大床，也可折中调整为躺椅，靠在多功能的环抱式头枕上进入梦乡，长途旅行也不失为一种惬意享受。

　　光躺着舒服还不够，车还是要动起来评价。ALPHARD埃尔法采用麦弗逊式独立前悬架/扭矩梁式后悬，这使得后轮内侧有更大的空间，提升了车辆操控的稳定性和驾乘的舒适性。行驶过程中，3.5L V6 发动机动力充足，运转安静,行驶起来的宁静性是意料之中的。以MPV而言，记忆中没有一部比它更宁静的了，“静谧行宫”的形容，绝不是夸大其辞。

　　此外，ALPHARD埃尔法的装备同样不容小觑。除了增配电子防眩目后视镜、ECO节油驾驶模式、远近光灯自动切换系统、三区独立空调、双天窗、高级防紫/红外线的前侧窗绿色玻璃外，ALPHARD埃尔法还全系标配了丰田最顶尖的手机G-Book智能副驾系统，独一无二的Nanoe细微水离子空气净化系统，充分体现了日式顶级MPV的造车科技、经验与水准。

　　总的来说，ALPHARD埃尔法已是一款接近完美的大型MPV，改款升级的各项新设备进一步提升了它的价值，令车厢气氛更豪华，使用与乘坐更舒心。性能与操控表现对一部大型MPV而言，已经是称职有余。作为乘客，你要做的，只是在其中舒泰惬意，让每一段旅程都是一种享受。

　　FJ酷路泽：最具个性、最复古的越野车

　　FJ酷路泽是日系车型里鲜有的复古之作。没错，它就是鼎鼎大名的FJ40的复活。然而，设计师还是赋予了FJ酷路泽全新的设计元素，更加饱满的发动机舱盖、更加醒目的组合式前灯、圆角的后窗玻璃、三雨刮设计以及独特的对开式车门，都让FJ酷路泽显得与众不同——复古加前卫。总体来说，简洁的线条，呈现出硬派越野的味道，激起不少越野粉丝的热血。

　　比起外形设计，FJ酷路泽的内饰显得更加复古前卫，充满越野气息。大量的黑色保留了越野车原始的气息，中控台高且直，车内几乎所有的按钮甚至门把手，都比丰田轿车的按钮大上一圈，保证驾驶者在戴着厚手套的情况下也能轻松操控。

　　FJ酷路泽配备的4.0L V6 双VVT-i引擎，相信动力不会让人担心。事实上在驾驶过程中也是如此，在平坦的道路上只要轻轻地给点油，FJ酷路泽就轻快地跑起来了，动力十足。拥有200kW的动力和380Nm扭距的FJ酷路泽，只要发动机转速升到2500rpm以上时，它的动力表现会更让你欣喜。在普通的郊外路上小试一把，配备了手动分时四驱系统，使驾驶员可以根据路况，自由地在四驱和两驱之间切换。与其他纯种越野车不同，FJ酷路泽运转一如丰田车一贯的顺滑细腻，扭力丰厚，几乎没有什么虚位或是路感模糊，使驾驶人员随时可以感到轮胎的抓地情况，路感亦不算疏离。

　　值得一提的是，FJ酷路泽精短的前悬和后悬，在面对恶劣路面时，也依然充满信心。FJ酷路泽极佳的平衡性，行驶在颠簸的路上依然稳如泰山，而245mm的离地间隙配合杰出的车轮抓地力，使其在恶劣的路况下仍然可以行驶自如，甚至在大于45°的陡坡面前，依然如履平地。

　　试驾之后才知道FJ酷路泽为什么在北美如此畅销，为什么它在越野爱好者心目中有那么高的位置。让越野成为一种时尚，丰田的FJ酷路泽真的很给力。而54.3万的价格比普拉多和兰德酷路泽低，对那些急于奔向野外的越野爱好者来讲，FJ酷路泽的确有着不同凡响的诱惑。

　　ZELAS杰路驰：创造出全新享受方式的城市运动型双门车

　　丰田汽车给人的印象，一直是稳健、均衡、亲民易驾。它旗下的车型，多是面向绝大多数人的实用型汽车，以品质可靠、实用耐用、机件顺滑、驾驶轻松著称。但如果你就此认为丰田的汽车都是这样一种理智、中庸的性格，那你就错了。ZELAS杰路驰，便是一款设计上似乎与丰田价值观不太相符的双门轿跑车。

　　比起原型的概念车，ZELAS杰路驰的造型设计收敛了许多，但仍能找到美式小跑车那种较为方正，看似粗放的设计思路。ZELAS杰路驰的车身吸取了赛车头盔的设计灵感，线条简约而刚劲，A柱和B柱均采用黑色隐藏式设计，车窗融为一体，犹如一个全防护式头盔，酷劲十足。

　　除了个性的外形之外，ZELAS杰路驰宽敞的空间让人感到惊讶，仅从外形难以让人相信它有如此宽敞的空间。ZELAS杰路驰的车内长度达到1820mm，后排空间尤其宽敞，即使前排座椅移动至最靠后的位置，后排座椅的腿部空间还有230mm。这样的后排空间2名身高超过175cm的男性乘员坐进去绰绰有余。

　　开ZELAS杰路驰上路，充沛的动力和灵动的转向会让你的操控感受到无限的惊喜。首先它绝不会去走极端，放弃掉太多的舒适性。丰田的造车哲学，即便是运动车，也要好开、易上手。在运动与舒适间，找到一个恰当的平衡点。2.5L引擎驱动1.4吨的车重，日常使用绝对绰绰有余。事实上，ZELAS杰路驰的引擎，亦同样体现了丰田的实用主义哲学，引擎的中速反应异常优异，从2500转到5300转左右，配合6速变速箱，加速感绵密又畅快，发动机提供的动力感比较厚实，持续高速行驶时发动机的工作状态比较从容，能够给驾驶者提供充足的信心。

　　记者亲身体验了中高速弯道行驶，ZELAS杰路驰的车身刚性，弯中激烈驾驶的抗扭程度的确值得称道。悬挂方面，ZELAS杰路驰采用麦弗逊式独立悬架与双叉臂式独立悬架的前后悬架组合方式，使得起步、加速、转弯，每个动作都干脆利落，没有丝毫的拖泥带水，转向力也相当精准和清晰。而在绕桩测试中，出色的轮胎抓地力，VSC车身稳定控制系统的介入，会使你格外有自信。

　　此外，ZELAS杰路驰还具备极强的可塑性，拥有无限的改装潜能，是一款能够让车主按照自己的个性、喜好来享受的车。

　　ZELAS杰路驰传递的是另一种态度的丰田，它是年轻生活方式的城市运动型小跑车代表之一，而且富有亲切感，让驾驶它的人都感到轻松愉快。它甚至很全面，动力出色、操控一流、空间出众。作为丰田在中国市场投放的第一款轿跑车型，ZELAS杰路驰多少有些试探的味道。对于快速成长起来的中国年轻一代消费者来说，ZELAS杰路驰的个性正合他们的胃口。

　　总的来说，三款进口车各有各的精彩。ALPHARD埃尔法是三款车中最雍容华贵的一个，她不仅能提供完美的驾驭体验，还能提供豪华舒适的乘坐之感。FJ酷路泽凭借其搭载的丰田V6发动机，成为三款车中最粗狂奔放的一个，它适合那些对酣畅的驾驶以及精准的操控有特殊要求的消费者。位于中间位置的ZELAS杰路驰则很好的将前两款车中和，个性动感才是它的特点，如果你追求速度和激情，那么ZELAS杰路驰正是你的不二之选。